车子保养人要在现场吗

随着人们生活水平的不断提高，很多人都加入了车主的行列。然而，我们都知道汽车需要定期保养。一般来说，现在4S的商店和修理厂都会有顾客休息室，商店里的服务还是很好的，有的甚至还有茶点和咖啡，很惬意。然而，即使有如此高调的服务，一些车主也宁愿去修理厂，看着他们的车，陪着机械师完成整个修理过程。如果是你，你会选择主管吗？

说到底，车主之所以去找车房主管，是因为他们对车非常了解，同时又是一个坐不住的人。所以他们会去修车厂和机修工聊一聊，顺便交流一下自己的汽修和用车经验，或者自己对汽车不太了解，同时又怕4S店或者修理厂坑你，所以会选择去乱七八糟的车间主管。

当然，监督也是有益的。首先，对于一些无良商家来说，车主监督这是一种对自己钱包负责的行为。以换油为例。如果你不在身边，你不知道维修师傅加了多少旧油，加了多少新油给你。另外，油肯定会给你换的，但是多放点或者少放点油你根本感觉不到。如果你这个时候留在车间监督工作，这种事情你已经基本避免了，不然钱也不会少花，车也不会保养得好。

其次是配件的更换，因为车内有一些易损件不容易检查，除了在维修的时候，车主通常不会太在意。如果你不盯着他们，你可能会被告知直接替换他们。你没有办法判断，容易吃亏。还有一些易损件还是可以用的，比如空空气滤芯和火花塞。一般情况下，4S店的维修师傅一检查肯定会给你更换。如果你看了，你可以自己决定是否更换它们。

有些车主渴望爱车，通常会做一些项目，为自己的车清理发动机、喷油嘴、三元催化转化器的积碳。对于这些可以做也可以不做的项目，车主不监督车就更难了。只有维修师傅才知道是否做过。

此外，如果你见证了整个维修过程，那将是一件非常有益的事情。既可以和维修师傅交流维修经验，也可以问一些用车方面的问题，可以学到很多专业知识。以后遇到类似的事情也不会挠耳朵挠脸，什么都做不了。所以，主管还是很重要的。此外，中国自古以来就是一个人类社会。如果你在现场和维修师傅聊天，就不会无聊了。另外，如果你对保养师傅满意，你自然会更细心地照顾你的爱车。你呢。