车子保养人要在现场吗

随着人们生活水平的不断提高，很多人都加入了车主的行列。然而，我们都知道汽车需要定期保养。一般来说，现在4S的商店和修理厂都会有顾客休息室，商店里的服务还是很好的，有的甚至还有茶点和咖啡，很惬意。然而，即使有如此高调的服务，一些车主也宁愿去修理厂，看着他们的车，陪着机械师完成整个修理过程。如果是你，你会选择主管吗？

说到底，车主之所以去找车房主管，是因为他们对车非常了解，同时又是一个坐不住的人。所以他们会去修车厂和机修工聊一聊，顺便交流一下自己的汽修和用车经验，或者自己对汽车不太了解，同时又怕4S店或者修理厂坑你，所以会选择去乱七八糟的车间主管。

当然，监督也是有益的。首先，对于一些无良商家来说，车主监督这是一种对自己钱包负责的行为。以换油为例。如果你不在身边，你不知道维修师傅加了多少旧油，加了多少新油给你。另外，油肯定会给你换的，但是多放点或者少放点油你根本感觉不到。如果你这个时候留在车间监督工作，这种事情你已经基本避免了，不然钱也不会少花，车也不会保养得好。

其次是配件的更换，因为车内有一些易损件不容易检查，除了在维修的时候，车主通常不会太在意。如果你不盯着他们，你可能会被告知直接替换他们。你没有办法判断，容易吃亏。还有一些易损件还是可以用的，比如空空气滤芯和火花塞。一般情况下，4S店的维修师傅一检查肯定会给你更换。如果你看了，你可以自己决定是否更换它们。

有些车主渴望爱车，通常会做一些项目，为自己的车清理发动机、喷油嘴、三元催化转化器的积碳。对于这些可以做也可以不做的项目，车主不监督车就更难了。只有维修师傅才知道是否做过。

此外，如果你见证了整个维修过程，那将是一件非常有益的事情。既可以和维修师傅交流维修经验，也可以问一些用车方面的问题，可以学到很多专业知识。以后遇到类似的事情也不会挠耳朵挠脸，什么都做不了。所以，主管还是很重要的。此外，中国自古以来就是一个人类社会。如果你在现场和维修师傅聊天，就不会无聊了。另外，如果你对保养师傅满意，你自然会更细心地照顾你的爱车。你呢。

防抱死制动系统是汽车上的一种安全系统。我相信现在很多人都很熟悉这个系统，它与我们的驾驶密切相关。现在几乎每辆汽车都有这个系统。一旦防抱死制动系统发生故障，将导致防抱死制动系统故障灯点亮。那么ABS故障灯点亮的原因是什么呢？ABS故障灯打开后汽车还能跑吗？

防抱死制动系统的组成和功能

在这里说明一下，ABS系统实际上是一个防抱死制动系统，其主要部件大致可以分为ABS模块、ABS总泵、油管和轮速传感器等。

ABS系统的工作原理这里就不详细描述了。相信每个人都有自己的理解。在大多数路况下，它的主要作用是尽可能缩短制动距离，防止我们突然刹车时车辆打滑失控。因此，这个系统对我们的安全驾驶起到了很大的作用。近年来，几乎所有出来的车都配备了这个系统。

ABS故障灯打开后汽车还能行驶吗？

在大多数情况下，当ABS故障灯打开时，意味着防抱死制动系统出现故障。这个时候，开车的风险就会增加。这时汽车还能行驶，也许可以用常规制动系统制动。然而，开车的风险会急剧增加。很多习惯于ABS系统的人，在紧急情况下会无法及时应对汽车打滑或失控，从而导致伤害他人的悲剧。所以为了自己和他人的安全，ABS故障灯要及时维修，避免发生事故。

ABS故障灯常见的原因有哪些？

导致防抱死制动系统故障灯点亮的因素有很多。这里我们需要知道的是，当装有ABS系统的车辆的点火钥匙打开时，ABS系统会进入自监测状态，此时故障灯会自动亮起。但这是正常现象，检测完成后故障灯会自动熄灭。但是，如果故障灯在行驶过程中没有一直熄灭或者无缘无故亮起，说明ABS系统出现了故障。

首先，ABS轮速传感器是这个系统中最重要的部件之一，但它安装在汽车的车轮上，容易被灰尘覆盖或直接损坏，从而影响系统得不到相关信号，导致故障灯亮起。这时，我们应该清理传感器上的污垢或更换传感器，以便修复故障。

其次，由于ABS系统毕竟是电路控制，在长期使用过程中，其导线的连接容易出现松动和接触不良的情况，此时故障灯也会亮起。要解决这个问题，只能对线路逐一检查，找出故障位置，进行修复。

然后，由于ABS系统中部件较多，ABS泵故障、调压电磁阀故障或刹车片磨损超标等。，其中任何一个都可能导致故障灯点亮。因此，在修复此类故障时，维护人员通常会协助探测器快速找出故障点。如果我们有自己的检测器，也可以尝试自己找出问题，但一般不建议你自己动手，以免加重过错。

最后，ABS故障灯是仪表板上的一个灯泡。如果仪表板线路短路，也会导致故障灯点亮。不过这种情况比较少见，最建议找专业人士维修，比较省心。