离合器自由间隙是多少

离合器自由间隙一般在 0.5 2.0mm 。这个间隙位于离合器分离杠杆内端与分离轴承之间。

对于湿式离合器比如自动变速器中所用的湿式多片离合器其自由间隙通常也是 0.5 2.0mm 。

离合器自由间隙很重要没有它从动盘摩擦片磨损变薄后压盘不能向前移动压紧从动盘会导致离合器打滑降低传动转矩车辆行驶无力还会加速从动盘磨损。

在日常使用中可根据发动机转速与车速的对应关系大致判断离合器是否打滑。比如新车五档时发动机转速 2000r/min 车速 80Km/h 使用一段时间后同样条件下车速只有 60 Km/h 就可能是离合器打滑了需要检修。

离合器分解后一般更换离合器片、离合器压盘和分离轴承三件套。

离合器间隙传统调节方法通常要求的自由间隙在 20 到 30mm 范围内且每行驶 10000Km 检查一次。

机械式离合器操纵机构调整自由行程主要调整拉杆或拉绳长度比如很多钢索式离合器操纵机构在分离拨叉操纵臂与拉绳连接处调整。

液压式离合器操纵机构在离合器总泵推杆处或离合器分泵推杆处调整。

有些钢索式操纵机构离合器带有自动调整机构不需要调整自由行程。有的液压式操纵机构离合器分泵内有弹簧也能自动调整。

一些离合器产品将调节机构与压盘制成一体每次操纵压盘后能自动调节像 LuK 公司的“SAC”、ZF Sachs 公司的“XTend”、 Valeo 公司的“SAT”等。

另外离合器自由行程是踏板踩下的前段有一个空程一般是 30 40mm 实际上是由离合器分离轴承端面与分离杆端面之间 3 4mm 的间隙在踏板上的体现。