变速箱倒挡工作原理是什么

变速箱倒挡工作原理分手动和自动两种。

手动变速箱倒挡原理是通过拨动变速杆切换中间轴上的主动齿轮利用不同大小齿轮组合与动力输出轴结合来改变驱动轮转矩和转速。

中间轴上的齿轮作为一个整体运转前齿轮与常啮合齿轮啮合从离合器输入的动力经常啮合齿轮传递到中间轴的齿轮上比如中间轴有三档、二档、倒档、一档、五档等齿轮。

在第二轴上三个花键毂通过花键固定安装二轴的每个齿轮通过轴承安装通过来回移动接合套筒花键毂可与相邻齿轮上的接合齿圈连接实现动力传递其中第二个接合套设有倒档。

自动变速箱倒挡原理是利用行星齿轮机构变速液力变扭器直接输入发动机动力并传递扭矩泵轮通过液体带动涡轮旋转在泵轮和涡轮之间加上导轮通过反作用力实现变速变矩。

由于液力变扭器自动变速变矩范围不够大所以在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮实现自动变速变矩。

Polo里程归零按钮在仪表盘侧。

分段里程归零方法码表读数旁边有按钮按一下是分段里程再长按不动 5 秒可归零。

总里程归零方法分两种旧式转盘码表把仪表外罩拆下手动拨回去就行电子码表需用解码仪。

老 Polo 保养提示消除方法关闭点火开关重新打开时按住里程表小时复位按钮30 秒内持续按住约 3 秒可消除提示。

老 Polo 保养灯归零方法点火开关关闭按住车速表下方里程归零按钮点火开关打开并保持按下该按钮 10 秒以上直到屏幕显示“”即完成。

Polo 保养里程清零方法先关闭点火开关按住仪表盘右键回零/调整按钮左手一直按住右键同时打开点火开关左手持续按住按钮不放等待直至保养灯进入复位模式松开右调整按钮20 秒内按压一次左键“菜单按钮”确认提示灯归零。

调节 Polo 的总里程和小计里程总里程无法调节小计里程需使用原厂专属仪器操作。

汽车里程表包括车速表和里程表安装在驾驶座正前方按动按钮可切换显示百公里油耗和公里数等数据。

过去的机械式车速表里程表有两个液晶数字显示窗分别累计本次里程和总里程本次里程通常四位数可清零总里程数六位无法清零。

电子式里程表累计里程数无电也能储存观察里程表能了解汽车驾驶性能。