变速箱的工作原理是什么?

发布时间:2024-11-22 16:48:01 来源:整理于互联网
汽车已经成为每个人出行的必备工具。当然,汽车知识必不可少。为了让大家更容易理解这些知识,今天,小编将介绍变速箱是如何工作的。有兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。输出轴上的齿轮由输出轴上的齿轮驱动。当小齿轮带动小齿轮时,转速降低,
汽车已经成为每个人出行的必备工具。当然,汽车知识必不可少。为了让大家更容易理解这些知识,今天,小编将介绍变速箱是如何工作的。有兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。

输出轴上的齿轮由输出轴上的齿轮驱动。当小齿轮带动小齿轮时,转速降低,扭矩增大(所以起步转速基本较低);当小齿轮驱动小齿轮时,速度增加,扭矩减小。变速箱的分类:有级变速箱:有级变速箱是应用最广泛的一种。它采用齿轮传动,有几个固定的传动比。根据所用轮系的类型,轮系有轴固定齿轮箱(普通齿轮箱)和轴旋转齿轮箱(行星齿轮齿轮箱)两种。一般轿车和轻中型卡车的传动比有3-5个前进档和1个倒档,而在重型卡车用的组合式变速箱中,档位更多。所谓变速箱的档位是指它的前进档。无级变速:无级变速是指在传动范围内能连续获得任意传动比的传动系统。通过无级变速,可以获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。经常遇到的无级变速器包括液压机械式无级变速器和金属带式无级变速器。集成式变速箱:集成式变速箱是指由液力变矩器和齿轮式有级变速箱组成的液力机械变速箱。它的传动比可以在最大值和最小值之间的几个间歇范围内连续变化,现在应用广泛。

据小编说,许多朋友不太了解汽车。为了方便大家理解这些知识,今天小编介绍的变速箱原理是什么?有兴趣的朋友可以了解一下这个问题,可能对你有帮助。

变速箱的原理是这样的:变速箱的关键是由齿轮和轴组成,齿轮的不同组合引起转速和扭矩的变化;自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成,通过液力传动和齿轮组合来改变转速和扭矩。变速箱怎么保养?首先,掌握好更换自动变速器油的周期。自动变速器内部调节机构非常精密,配合间隙小,所以大部分厂家都主张自动变速器的换油周期应该是两年或者4-6万公里。在正常使用的过程中,变速器油的工作温度大多在120摄氏度左右,所以对油的质量要求很高,必须保持清洁。其次,如果变速器油长期使用,会造成油垢,可能形成油泥,增加摩擦片和部件的磨损,还会影响系统的油压和动力传输。再次,污油中的油泥会使各阀体内的阀体运动不顺畅,油压调节受到影响,使自动变速器出现异常。

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