10代evo用了什么变速箱
10 代 evo 用了 6 速双离合变速箱。
这种变速箱是基于手动变速箱开发的结构与手动变速箱类似但多了一套离合器和一套换挡操纵机构。其中一套离合器控制奇数档另一套控制偶数档。
它的优点很多换挡速度快传动效率高能给驾驶者带来换挡干脆利落的体验。正因如此很多跑车都会选择使用双离合变速器。
10 代 evo 配备的 2.0 升涡轮增压发动机最大扭矩为 366 牛米最大功率为 295 马力最大扭矩转速为 3500 转/分最大功率转速为 6500 转/分。
发动机配备了可变气门正时系统和多点喷射技术采用铝合金气缸盖和气缸体。
此外10 代 evo 还配备了全时四驱系统和多片离合器中央差速器前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架能提高车轮的接地性能增强抓地力。
虽然 10 代 evo 也有手动挡车型但在国内非常少见更多的是配备双离合变速箱的车型。
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