轮胎侧面和台阶摩擦了要紧吗

轮胎侧面和台阶摩擦了是否要紧这得分情况来看。

如果只是轻微摩擦轮胎没有出现鼓胎、漏气、露线的情况通常不要紧但也不能掉以轻心不能长期使用要尽快找专业人员检查必要时补胎或更换。因为轮胎侧面是最薄弱的部位摩擦可能会导致潜在的安全隐患。比如可能出现鼓包一旦鼓包这轮胎就非常危险不能继续用了。

要是摩擦力度大不仅轮胎侧面可能受损还可能蹭到轮毂影响悬挂的各种参数。不及时做四轮定位会有周边影响。

所以侧方停车时方位感不好的朋友把右侧后视镜向下调看清后轮情况避免车轮蹭到台阶等离路边最好留 10 厘米左右距离。

日常要注意轮胎养护每月至少检查一次制冷时全部轮胎的气压包括备用胎。别超过规定速度遇到障碍物缓慢通过或避开。定期做车轮定位和动力平衡能保证驾驶安全和理想里程。

避免轮胎被太阳、油、酸等腐蚀养成良好驾车习惯比如避免急刹车和猛打方向盘。车辆行驶 8000 到 10000 公里给轮胎调位能均匀磨损延长使用寿命。

在汽车驾驶中关于是否可以抬脚起来切换刹车油门答案是可以抬脚但要注意正确的操作方法。

刹车时右脚应自然离开油门踏板移向刹车踏板因为刹车踏板位置高于油门踏板。从前方紧急情况出现到抬脚踩刹车至少需要 2 到 3 秒所以开车时要提前反应。

踩油门有一些注意事项比如汽车启动时手刹没松开需要踩一般换挡时踩油门能提高车速利于换挡起步时离合器和油门可同时进行正常行驶时轻踩油门增加车速并保持车距准备停车时要分清油门和刹车以防踩错。自动挡汽车油门灵活度较高不能用力踩。

另外对于不同的踏板操作方式也有讲究。比如“正踩刹车斜踩油门”即右脚后跟与刹车踏板大致在一方位前脚掌能完全踩在刹车踏板上行驶时以脚跟为支撑点转动前脚掌踩油门。这种方式在紧急情况下能更有力快速地踩下刹车制动。

而“斜踩刹车正踩油门”则是右脚后跟与油门踏板大致在一方位前脚掌能完全踩在油门踏板上刹车时转动前脚掌踩刹车踏板。但对于悬吊式油门踏板“正踩刹车斜踩油门”更有利于行车安全风琴式油门踏板则有所不同。

总之无论选择哪种方式都要保证驾驶舒适且能在紧急情况下自如踩下刹车进行紧急制动。