轮胎的侧面划痕要不要紧?

1、轮胎划痕有影响。轮胎划痕对轮胎的正常行驶有隐患。当汽车行驶速度很快时，带轮胎划痕的轮胎可能随时爆炸，从而造成安全隐患。同样，轮胎打气时也容易发生破裂，爆炸。

2、不建议使用了，可以更换轮胎。汽车轮胎出现剐蹭是有一定影响的，很可能就已经划伤到侧面的帘线层，这时是有很大几率出现爆胎的现象。如果轮胎侧面蹭掉一块橡胶的话，肯定是不能继续使用的。

3、不建议补胎了，应及时进行更换。因为胎侧是车胎最薄弱的部分，采用两层橡胶两层帘线，为了减震轿车轮胎胎侧都没组装钢丝层。而且在修补的过程中为了清除异物，是需要进行打磨的，会使得胎侧变得更薄。

4、如果汽车前轮胎的侧面只是被刮了一个小口子，并且没有导致轮胎的胎面、轮胎壁或其他部分受损，通常不需要立即更换轮胎。不过，您应该仔细观察轮胎，确保轮胎没有其他潜在的损伤，如撕裂、凹陷或裂纹等。

5、如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补使用了。如果该口子并未伤及帘子布材料，那还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大，帘线有否损伤，如果有的话请及时更换新轮胎。

6、轮胎划痕对轮胎的正常行驶有隐患。当汽车行驶速度很快时，带轮胎划痕的轮胎可能随时爆炸，从而造成安全隐患。特别是在高速公路上，轮胎爆炸，会使方向迅速跑偏，控制不住车速，造成重大安全事故。

轮胎高宽比。高宽比小能够提高侧偏刚度。垂直载荷。侧偏刚度随垂直载荷的增加而增加，但垂直载荷过大时，轮胎与地面接触区的压力变得不均匀，侧偏刚度反而减小。胎压。胎压越高，侧偏刚度越大。行驶车速。

侧偏特性是指侧偏力、回正力矩与侧偏角的关系。

轮胎侧偏特性主要是指侧偏力、回正力矩与侧偏角间的关系。汽车动力学的研究中必须考虑轮胎模型，轮胎侧偏特性是轮胎极其重要的特性，它是研究汽车操纵稳定性的基础。

轮胎的侧偏特性是轮胎的固有特性之一，由于轮胎是柔性体所以在受侧向力后向前滚动的方向并不是车轮指向的方向，而有一个夹角，这个夹角称为侧偏角。

轮胎气压还和侧偏刚度有关。一般说来，气压越低，侧偏刚度越小，越容易发飘。但这并不是说胎压越高越好，胎压太高时轮胎的附着力就会减少，容易侧滑，最好是严格按汽车说明书保持胎压大小。