什么是自适应巡航和定速巡航
定速巡航是设定汽车保持某一固定速度行驶。
它会根据路况自动调整发动机出力比如上坡补油、下坡收油以维持设定速度。
其优点众多能在长途驾驶中解放双脚不用一直踩油门还能省油和限制车速防超速。
开启定速巡航通常需要达到一定车速比如 40km/h不同车型设定不同。
定速巡航的开关标识各异具体参考车辆使用手册。
当踩刹车、油门、离合器踏板或手动操作物理按键即可关闭定速巡航。
自适应巡航是在定速巡航基础上发展而来更加智能。
通过雷达传感器、红外线摄像头、毫米波雷达或激光雷达等采集车辆前方交通状况能根据前方车辆的情况自动调节车速保持安全距离当前车减速时会自动刹车减速直至停止前车加速时也能恢复预设速度。
它不仅适用于高速、高架车少的场景在前方有车时也能发挥作用。
自适应巡航一般配备在中高端车型如大众 CC、福特蒙迪欧、奔驰宝马等且只能是自动挡车型。
开启和关闭条件与定速巡航类似。
总的来说定速巡航功能相对单一只能保持固定速度需要驾驶员控制刹车。
自适应巡航更加智能能自动调节车速和保持车距减少驾驶员操作但两者都只是驾驶辅助系统不是自动驾驶系统驾驶员仍需随时监控并控制车辆。
自动启停是关掉好还是不关好这得看具体情况。
在城市道路上常遇等候时间长的红绿灯开启能降低油耗。
但车辆在积水路段行驶必须关闭否则积水易进发动机再次启动会损坏发动机。
自动启停的优点是能节省燃油车辆排队等候时停止发动机减少怠速时间可省约 10%的油。
缺点也不少堵车时频繁启停车行驶断断续续影响驾驶舒适性还易被其他车挡住影响心情。
车辆转弯时猛踩刹车可能导致熄火易被追尾。
它还耗电长时间堵车易让电瓶没电降低电瓶寿命。
新手使用起步会比正常慢还可能有抖动。
所以自动启停不是简单说关或不关日常市区行走、路况好且不拥堵时可以开着。
如果在意舒适性不在乎多花油钱就关掉。
想要灵活选择就掌握些操作技巧比如轻踩刹车不触发启停重踩才触发遇涉水路段关闭等。
总之根据个人喜好、习惯和具体路况来决定。
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