定速巡航和全速自适应巡航有何不同
定速巡航和全速自适应巡航有不少不同之处。
先说使用速度自适应巡航通常在车速大于 25 千米每小时才发挥作用车速低于 25 千米每小时就得人工控制。全速自适应巡航可就厉害了工作速度范围 0 至 150 千米每小时能从静止激活能跟车停车、起步。
再看性质自适应巡航是定速巡航的升级版全速自适应巡航又是在自适应巡航基础上加了启停和全速度范围智能控制。
接着说作用定速巡航能让司机行驶中操纵开关就不用踩油门调车速。自适应巡航比定速巡航自动化程度高对路况适应力更强。定速巡航就像“愣头青”不管啥情况都按设定速度跑。自适应巡航有车距分析功能能设定巡航速度和与前车安全距离没车就按设定速度走但它不太适应城市低速。全速自适应巡航能在堵车、等红绿灯时帮司机停车、起步、跟车。
从技术实现看定速巡航简单靠巡航模块对比轮速传感器速度和设定速度调整气门开度改变发动机工况。自适应巡航和全速自适应巡航在定速巡航基础上加车距传感模块系统复杂、成本高但使用场景广、更智能。
跑长途高速开巡航系统能缓解驾驶疲劳。
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