上坡闻到糊味

相信很多新手车主都有过这样的经历。在半坡开新车的时候，他们经常闻到一股烧焦的味道。有时候这种气味很淡，有时候又比较浓。自己的车有问题吗？如果没有，那这浆糊是什么味道？你从哪里来？

其实这种问题并不是因为车子出了问题，而是车主自己操作失误造成的。其实焦味就是离合器片表面的焦味，是车主在半坡起步时猛踩油门造成的。我能闻到这种气味，是因为它来自变速箱，最后通过空进气管进入驾驶室，一般指手动变速箱车型。另一方面，自动变速箱车型的燃烧气味通常是由拉手刹引起的。如果手刹不松，手刹总是处于摩擦状态，摩擦会产生大量的热量。如果热量过高，手刹会燃烧散发气味，甚至直接报废。

要想避免这种烧焦味，就要采用正确的驾驶方式，先踩刹车，再拉手刹，然后踩离合器挂1挡时，用右脚轻敲油门，慢慢抬起离合器，再用左脚抬起离合器踏板成半联动接触。当汽车有轻微晃动或前进趋势时，慢慢放下手刹，然后右脚慢慢踩油门，左脚松开离合器，直到完全松开，这样就可以顺利完成半坡起步动作。

需要注意的是，当汽车进入半联动时，也就是你刚抬起离合器不动的时候，此时不要太用力踩油门，因为此时处于半联动状态。这时，如果油门加得太多，离合器没有及时松开，就会产生焦味。另外，在半联动状态下长时间踩油门，容易造成离合器打滑，也降低了离合器片的使用寿命。

很容易理解为什么新手车主踩那么多油门，只是为了防止车打滑。其实没必要踩那么重的油门。无论从哪里起步，最高踩2000转就能平稳起步。如果踩油门超过3000转，肯定会有焦味。当然，很多新手车主会因为油门控制不好而踩3000转以上。所以开车的时候需要多练习，寻找更多的驾驶感。

这种情况偶尔会发生，不会对离合器片造成太大损坏。烧焦的部分只是离合器片的浅部。如果一直开，烧坏的部位很容易磨掉，只要你觉得下一次开车过程没有异常。如果一开始有异常，可能是离合器片损坏，需要及时更换。另外，如果离合器片是因为你的个人操作问题而损坏的话，4S的店铺一般是不给保修的，这是人为因素造成的。

近年来，汽车行业发展迅速，渗透率也在逐年提高，汽车更新换代的速度也在加快，所以很多需要买车的人都把目光转向了二手车市场。作为国内最大的二手车市场，很多二手车的网上价格远低于市场价，那么这样便宜的价格可靠吗？真的能买吗？

众所周知，上海作为北方和北方地区之一，经济发展非常迅速，私家车数量也非常多。自然，更换的频率要比其他地方高很多。也许是因为蝴蝶效应，更多的人在更换，二手车的数量基数也更大，然后价格会更低。

另外，上海的车牌很难拿到。许多人买了车，但是不能回家。一般要等很久才能排队摇号。而且，很多上海牌照的车主，如果需要换车的话，都会赶紧把二手车处理掉，然后把牌照腾出来，这样就可以拿到新车了。所以很多人选择低价卖车，但这样的情况一般比较少见，价格也不会太低。

如果你在网上看到的价格很低，比如10万元以上的车作为二手车出售，价值只有2-3万元。不用说，你也知道没有掉馅饼这回事。很多二手车经销商打着低价卖二手车的幌子，试图引诱消费者买车，买车时需要先交定金。当你交定金的时候，二手车商会因为其他原因让你选择其他车辆，但在价格上不会那么友好。很多网友损失很大，不要盲目交押金。

而且，低价车的状况也不是那么好，有的是事故车，或者是泡水车，基本上已经正常退役的车辆很少。虽然表面看起来问题不多，但里面存在很大的安全隐患。想买二手车又不知道怎么用，不如买新车，除非很熟悉的人带你去买。毕竟一辆新车才几万。