如何分析及检修汽车ABS系统结构

汽车ABS系统结构分析及检修方法

汽车ABS系统能有效提高行驶安全性其结构主要包括车轮转速传感器、电控单元、执行器等部分。

车轮转速传感器作用是检测车轮速度将速度信号输入电控单元。通常采用电磁感应式安装时要保证传感头与齿圈间隙合适且安装牢固。若传感器故障ABS系统无法正常工作。

执行器主要由制动压力调节器和ABS警告灯组成。制动压力调节器接收电控单元指令通过电磁阀动作调节车轮制动器制动压力。而ABS警告灯在系统故障时闪烁报警并停止部分或全部ABS功能。

电控单元是ABS的控制核心接收各传感器输入信号通过计算判断车轮运动状态发出控制指令。此外它还具有检测和监控系统工作状态、故障自诊断等功能。

检修汽车ABS系统时要按厂家规定和维修手册操作。对于明显不工作的故障可先直觉初步检查若无法判断原因就用故障自诊断方法。比如福特车系列的ABS有自诊断插接器用专用扫描仪按规定操作可读出故障码。读完故障码后关点火开关和扫描仪电源拔下扫描仪排除故障然后驾车以40km/h以上速度行驶ABS电子控制单元确认修复正常会自动消除故障码。若停车检验仍有问题就继续修理并重复行车、读取过程直到显示正常。

在汽车使用中若ABS制动指示灯亮要及时检查排除故障。一般来说故障自诊断与快速检查法能发现大多数故障。快速检查法把常见故障代码存储起来读取时能快速查到诊断信息。

总之了解汽车ABS系统结构掌握正确的检修方法能有效保障行车安全。

汽车故障代码 C121 通常表示网关控制单元存在问题。解决办法如下

先检查网关控制单元的配置和编码看实际值是不是显示该单元“已安装”。

没问题的话接着检查控制单元线路像端子 15、端子 30 和搭铁。

线路要是正常再检查 CAN 线线路。

要是这些都正常还没解决问题那就考虑更换后端控制单元或者更换 PCM。

另外C121 代码还有可能表示防抱死制动系统报警指示灯电路故障。这时要先关闭点火开关安装故障诊断仪。再打开点火开关别启动发动机用故障诊断仪选“综合测试出(MISCTESTS)”然后选“灯测试(LAMPTEST)”让防抱死制动系统报警指示灯发光并闪烁。要是指示灯能发光且闪烁就表示没故障可能是间歇性故障。

需要注意的是处理这些问题建议尽快找专业技术人员自己操作容易出问题。