汽车低速时有顿挫感是什么原因

汽车低速时有顿挫感原因有不少。

比如升档顿挫通常是变速箱对应速度不够快升档速度赶不上踩油门速度换挡时就有顿挫。

降档顿挫多因能量回收系统干预驾驶员松油门或踩刹车发电机会工作给发动机施加负荷影响转速造成发动机与离合器片转速不同步。

低速时齿轮在一、二档频繁切换离合器不断分离结合短时间内动力传递不顺利就会出现低速顿挫。

新车磨合期间部件和动力输出没达最佳水平也可能有顿挫过段时间会好。

变速箱损坏或有顽固杂质脏污、油液缺少或变质、油路堵塞、自动挡起步、离合器松太快、油离配合不熟练、积碳多、点火线圈或火花塞损坏、发动机供电系统有问题、喷油嘴积碳堵塞雾化不好、阀体损坏、变速箱油脏有杂质、机脚垫损坏、节气门积碳等都会导致。

那咋解决呢

新车顿挫不用太担心过阵子就好。要及时检查清理或更换损坏的变速箱补充或更换变速箱油清洗发动机油路。

自动挡起步的顿挫正常不用慌。别太快松离合多练习油离配合。

平时注意清理积碳及时更换点火线圈或火花塞。改变驾驶习惯起步时油门平稳换挡时稍松油门。

选合适驾驶模式比如运动或舒适模式。升级变速箱程序得找专业机构。

检查车辆有故障比如节气门脏、火花塞老化要及时处理。在低速行驶时可手动控制挡位拥堵路段开自动启停功能。

行车记录仪间隔录像指的是在车子开动后录像是按照一定的时间间隔一段一段地储存进内存卡。

这个间隔时间通常可以设置为 1 分钟、3 分钟、5 分钟、10 分钟等您能根据自身情况来选择。

当储存卡容量快满时会自动删除离当前最远的一段视频从而腾出空间来储存新视频避免出现内存不足的情况。

行车记录仪间隔录像其实也是循环录像这是必备设置。比如像黑剑的双路旗舰型号行车记录仪在停车时会进入“间隔录像”的工作状态采用 1 秒录 2 帧的方式相当于一小时内的监控视频缩时到 2 分钟的录影时长存储大大节省存储空间实现长时间录影监控。理想状态下间隔录影时长可接近 48 小时。

此外间隔录像的时间间隔设置也有讲究。如果设置太短可能会导致频繁写入和删除视频影响储存卡寿命设置太长则可能遗漏关键画面。

而且一些行车记录仪的间隔录像功能还会受到其他因素影响。比如如果循环录像功能关闭就不能连续录像要设置回开启状态。还有内存卡传输速度不够或卡为黑卡可能导致不能连续录像此时需要确保内存卡为正品卡必要时换卡速更快的 C10 卡。

总之了解和合理设置行车记录仪的间隔录像功能能让其更好地为您服务保障行车安全和记录有价值的画面。