比亚迪一年3万公里还有没有质保

发布时间:2025-07-21 20:54:01 来源:整理于互联网
比亚迪一年 3 万公里还有没有质保 比亚迪对于一年行驶里程超过 3 万公里的车辆其“三电”终身质保服务会自动终止。但车辆仍可享受 8 年 15 万公里的整车质保以及电芯的终身质保。 对于这一规定从法律角度看相关的免责内容属于格式条款

比亚迪一年 3 万公里还有没有质保

比亚迪对于一年行驶里程超过 3 万公里的车辆其“三电”终身质保服务会自动终止。但车辆仍可享受 8 年 15 万公里的整车质保以及电芯的终身质保。

对于这一规定从法律角度看相关的免责内容属于格式条款。商家对于这类条款有义务履行提示或说明义务可口头或书面告知若要证明口头告知需提供录音录像证据。若条款醒目加黑、有消费者签字则有效否则无效。

实际上这一规定对于大多数家庭用车而言不是问题。如果日常通勤距离不远正常使用很难达到一年 3 万公里。然而如果您的通勤距离较远或者使用频率较高可能会面临超过里程的情况。

比亚迪此次质保政策调整并非对车主不利与其他车企相比甚至更为优惠。比如国家强制规定乘用车生产企业对电池、电机等核心部件需提供 8 年或 12 万公里质保而比亚迪提供了 8 年 15 万公里的质保。

总之在购车时消费者应仔细了解质保条款若对条款有疑问或认为不合理可与厂家或 4S 店协商。

车辆行驶时抖动处理办法不少。

轮胎和轮圈问题比如失圆铝合金轮圈失圆无法修复铁轮圈轻微失圆可修复处理办法是更换轮圈和轮胎。

减震器顶胶老化变硬会让车子抖动增多解决办法是更换顶胶。

减震器损坏或减震弹簧有问题会导致车辆行驶抖动要更换减震器和弹簧。

发动机和变速箱机脚垫有问题发动机和变速箱工作的抖动会传到车身解决办法是更换机脚垫。

若是 TCC 结合不良可通过观察发动机和涡轮转速差值判断离合器工作状态和好坏程度还可人为控制离合器电磁阀工作来判断故障在控制部分还是执行部分。油压测试能判断变速器液压部分是否故障。机械部分故障较难判断变矩器清洗要注意避免异物损坏。

如果一打火汽车就抖可能是机脚垫老化坏了可让修车师傅别住发动机检查。

跑高速抖动做动平衡行驶中刹车方向盘抖动换刹车盘低速高档发动机顿挫换火花塞。

轻微抖动可检查轮胎平衡严重抖动可能是钢圈变形。

油压不稳检查油压必要时更换部件。

发动机部件老化像引擎脚老化会致车身抖动。

节气门过脏或喷油嘴积碳过多也会引起抖动解决办法是清洗油路。还可清洗发动机积碳、更换火花塞、做好四轮定位动平衡。

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