中国比亚迪将供应特斯拉电池
关于特斯拉与比亚迪合作的传闻从2021年8月就开始流传，直到现在也没有得到官方证实。路透社援引中国新闻频道CGTN的报道称，比亚迪执行副总裁连玉波表示，该公司现已“与埃隆马斯克(elon musk)建立了友好关系，电池的交付将随时开始”。这份协议的细节是保密的，因此涉及的电池类型和数量尚不清楚。
可以推测，特斯拉对磷酸亚铁锂(LFP)刀片电池非常感兴趣，不仅比容量高(160Wh/kg)，而且抗机械应力能力惊人。这些电池经历了一系列激烈的测试，包括刺伤、撞击、弯曲和强制加热到300摄氏度，但它们从未着火或爆炸，这是普通锂离子电池不能说的。
比亚迪使用的单元布局方案同样有趣。例如，单元到封装(CTP)，它不包括隔离模块形式的中间阶段。在这种情况下，占有率和能量密度增加的电池将立即组装成一个完整的块。更高级的选择是电池到底盘(CTC)，即电池集成到车身的动力结构中。比亚迪海豹车就采用了这种技术。
特斯拉的磷酸铁锂电池现在由当代安培科技有限公司(Contemporary Amperex Technology co .ltd .)供应，该公司可能只是想扩大其供应商库，以降低电池成本。也有可能比亚迪电池不会安装在电动车上，而是放在Megapack等固定存储。
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