自动挡上高速用d档还是s档

如今，随着自动变速器的普及，人们越来越依赖自动变速器带来的便利性和安全性。今天，老司机可能忽略的一个地方是自动变速器的S挡。合理使用它不仅可以改善驾驶体验，还可以延长变速箱的使用寿命。高速时用D挡还是S挡？下坡用d还是S？

什么是S文件？

S挡是汽车的运动方式(“S”是“sport”的缩写)。在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机有所延迟，使发动机可以长时间保持高速，汽车可以长时间低速高速行驶，从而获得更大的扭矩输出和加速度。

本质上，S挡和D挡其实是同一个挡位，相当于一种传动方式。S挡和D挡的主要区别在于S挡为了提高发动机转速而提前降挡、延迟升档，利用变速箱的低档位获得更大的扭矩，以获得更好的动力响应。

高速跑用D还是S？

d挡除长下坡外，更适合高速行驶。高速行驶时使用D挡对你来说还是有很多好处的，因为变速箱控制模块(TCM)会根据车辆的行驶情况对变速箱进行优化，并根据不同的路况进行学习。高速时路况更好，变速箱的换挡逻辑会变得更“聪明”。而且在高速公路上使用S挡，发动机保持高速，油耗高。而且有些品牌车型的S挡并不是运动模式，比如丰田混动车上的S挡，它的功能就是在不踩刹车的时候提供额外的制动力，所以高速时自然帮不上忙。

你什么时候使用S文件？

首先超车时一定要用，这是S挡最“本质”的设计。因为D挡超车时降档和加速都有延迟，S挡通过降档和加油瞬间提速，此时你会觉得动力更轻快，超车自然。

其实高速使用S挡还有一个好处。根据研究，使用S挡时，发动机转速越高，节气门开度会越大，进气速度也会越快，这样可以剥离一些没有牢固吸附在进气管内壁的积碳。得益于S挡的高速，发动机温度也很高，这也可以燃烧发动机中的一些积碳。(点击这里教你如何解决积碳。)在地下车库攀爬时，由于一般地下车库坡度较陡，用S挡攀爬会更轻快。

了解这些S文件的使用知识，下次就派上用场了。但是要记住，S挡不要一直高速使用。首先，它会增加油耗。二是变速箱会长期处于高负荷工作环境。严重的话还会损坏汽车的变速箱。根据实际情况，适当使用S挡不仅可以提升驾驶体验，还可以延长变速箱的使用寿命。

下坡用d还是S？

下坡时最好用D挡，S挡是车型的运动挡。这个档位动力好，适合上坡和超车。

自动变速器车辆变速箱的档位一般为P、R、N、D、S:

①驻车档。当汽车停放时，选档杆必须转到P档。

②倒档。

③N空档。N位相当于空位，可在起步、停车时使用，无需离车或牵引。

④前进档。正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可自动在前进档之间换挡。d挡是最常用的挡。

⑤S挡是汽车的运动方式(“S”是“Sport”的缩写)在S挡运动方式下，变速箱可以自由换挡，但换挡的机会被延迟，使发动机长时间保持高速，使汽车长时间低速高速行驶，从而获得较大的扭矩输出和加速度。汽车行驶时，只需将挡把直接推入“S”档，通常用于爬坡和超速行驶。