详解汽车自动变速器的构造及检修

汽车自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、电子控制系统、冷却滤油装置组成。

液力变矩器能传递旋转动力具有传力、变扭、软连接、硬连接和驱动油泵的作用。软连接时可减振、吸振自动适应行驶阻力变化适用于起步、换挡或路面差的工况硬连接时传动效率高提高行驶速度和燃油经济性。

机械变速器通过不同挡位的变换实现变速。挡位说明

P 挡停车用要配合手刹车辆完全停止才能用否则会损坏变速器。

R 挡倒挡未完全停稳不能强行转至 R 挡。

N 挡空挡切断发动机与变速器动力连接短暂停留可用。

D 挡前进挡可根据车速及负荷自动换挡。

2 挡在 1、2 挡间变换适用于上、下斜坡。

1 挡变速器只在 1 挡工作用于严重堵塞和大斜坡。

控制开关

超速档开关关闭后 D 挡无法换入超速档上坡及路面不良时应关闭。

模式选择开关经济模式省油动力模式动力强标准模式兼顾经济性和动力性。

强制降档开关加速踏板超节气门全开位置时变速器自动降档提高加速性能。

保持开关选定后变速器不能自动换挡驾驶员手动选挡。

检修方面

拆卸阀体前要小心处理外部电磁阀扁平导线用专用工具拔插头。将阀体浸泡煤油拆下隔板并复印油路隔板图。用清洗剂清洗阀体检查柱塞是否卡滞打磨卡滞柱塞检查弹簧。更换密封圈检查蓄压器活塞等。

各部件分解与维修

油泵按步骤拆卸注意保护前端盖不在油泵齿轮和壳上做记号。

离合器和制动器按不同类型依次分解注意吹压缩空气取出活塞拆下密封圈。

行星排和单向超越离合器分解前认明锁止方向做好记录。

阀板按顺序拆下手动阀阀芯和电磁阀等松开螺栓分开上下阀板取出单向阀阀球和控制阀。

自动变速器的养护重点是检查和更换 ATF 油其工作温度高对质量和清洁度要求高。

宝马MINI自动泊车功能的使用方法如下

首先按下挡杆旁的P按钮将车开到车位附近按一下PDC键自动泊车键。

然后以低于40km/h的速度慢速行驶寻找车位此时超声波传感器会探测停车位一旦探测出大于车身长度约1.25米以上的车位车子会在中央显示屏上发出请停车的提示信息。

接下来刹停汽车对于宝马新的自动泊车系统会让您选择是横向停车还是纵向停车旧的系统只能侧向停车。选择好停车方向后打开相应的转向灯往那边停就打开那边的灯。

确认停车后按住PDC键不放并且松开刹车踏板、松开方向盘。自动泊车功能开启后自动泊车辅助系统会控制车辆进行转向、加速和制动直到车辆进入车位后自动取消。

使用自动泊车功能时要注意车主要时刻关注车辆周围的情况一旦发现异常立即人工刹车或松开PDC键退出自动泊车过程。开启自动泊车前要打开转向灯还要记得系安全带否则不能进入自动泊车状态。

另外不同的宝马车型速度与停车位的大小要求会有些差距。将车停在相应的车位附近启动系统按下相应的自动泊车按键以低于30km/h的车速经过车位让侧面探头侦测车位长度是否合适。当车行驶到超过车位1/2长度时汽车的仪表盘会显示找到合适的停车位置这时就可以停车挂入倒挡准备倒车入库。倒车时松开方向盘用刹车控制车速同时看好倒车影像观察汽车的运行情况到合适位置之后停车整个自动泊车过程结束。