汽车发动机大修后和以前质量一样吗

汽车发动机大修后和以前质量不一样。

发动机大修是指对内部配件磨损进行检查更换如活塞环、活塞、瓦片、镗缸磨轴等还要拆卸清洗相关零部件。但即便如此也无法达到原车质量。原因有以下几点

其一装配工艺不同。原厂组装用电动扭力扳手紧固螺丝力矩标准统一。大修时维修人员多凭经验组装螺丝紧固力矩不均影响发动机性能。

其二修车环境有别。原厂组装环境干净近乎无菌大修厂环境难比。

其三备件质量参差不齐。有厂件、正规件、名牌件、副厂件、解体件及假冒伪劣产品等质量差别大。即使同级别配件质量也有不同。比如原厂件分优等品、优良品、合格品、不合格品优等品供主机厂其余做原厂备件或流入非正规渠道。副厂件质量差距更大有些粗制滥造。而有些品牌件质量比原厂件好因其追求质量标准高。

其四加工工艺和组装质量差异大。比如镗缸原厂用精密数控机床精度高售后镗缸机简陋精度取决于操作者技术很多在允许使用上限影响发动机寿命。装配时原厂有专业设备和严格工艺后期维修很难做到比如过盈配合的轴与套安装原厂冷冻轴售后多加热套甚至暴力安装导致变形、退火等。零部件选配和螺丝紧固原厂精准后期维修难达标准。

其五基础零部件易变形。长期使用中发动机缸体、变速箱壳体等会变形影响使用寿命且肉眼难发现一般维修企业也难检测和调整到最佳装配间隙。

综上受这些因素影响发动机大修后无法达到原车标准国家标准中大修后发动机最大功率达原厂 80%即可。

奔驰汽车冷车启动后异响可能由以下原因导致并给出相应解决方案

1. 发电机皮带老化及时更换老化的发电机皮带。

2. 冷车启动时机油从机油泵内往发动机油道增压到气门顶筒的过程较慢造成冷车启动声音变大这属于正常现象热车后声音会消失。

3. 启动机内部齿轮失去润滑发生卡涩现象对启动机内部齿轮进行润滑或维修。

4. 天冷发动机机件缝隙变小润滑油进入较慢摩擦变大产生异响等待 30 60 秒后缓慢低转速行驶几分钟即可正常切不可超过 3000 转以上。

5. 排气管热胀冷缩时发出响声这是正常现象可放心使用。

6. 缸内积碳太多用内窥镜查看进气道、进气门和汽缸内的积碳情况严重时拆解并清洗积碳。

7. 发动机下护板螺丝松动或发动机机爪垫老化紧固螺丝或更换老化的机爪垫。

8. 发动机舱内塑料件松动进行紧固。

9. 发动机皮带异响检查皮带是否打滑若打滑及时更换。

10. 排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题检查并修复堵塞、断裂处。

11. 发电机、水泵等损坏及时更换损坏的部件。

12. 液压挺杆内进入空气维修或更换液压挺杆。

13. 气门摇臂磨损造成气门间隙过大维修或更换气门摇臂。

14. 机油问题如劣质机油、长时间未更换机油、缺机油等更换优质机油并定期更换。

15. 正时链条磨损、张紧器磨损、进气凸轮轴调节器磨损对磨损的部件进行更换。

16. 进气温度传感器故障用汽车诊断电脑读取数据流若故障则更换进气温度传感器。