1.对于符合条件的纯电动汽车，上海将按照中央财政补贴1:0.5(即国家补贴的50%)给予市财政补贴；对于符合条件的插电式混合动力(含增程式)乘用车，且发动机排量不超过1.6升的，市财政将按1:0.3给予市财政补贴(即国家补贴的30%)。

2.增加对燃料电池汽车的支持。对纳入《上海市燃料电池汽车发展规划》相关示范应用计划、符合本市燃料电池汽车示范运营相关技术标准、在本市确定的燃料电池汽车商业运营示范区运营的燃料电池汽车，本市将按照中央财政补贴1:1(即国家补贴的100%)给予财政补贴，燃料电池技术标准和运营要求将另行制定并及时发布。

附件:申请许可证的条件:

(1)2018年，在非营运客车总量控制原则下，新能源汽车牌照指标继续免费发放；

(2)应用指标，不以个人名义在本市注册的新能源汽车；

(3)申请指标，非运营需要使用车辆；

(4)实行一车一牌绑定制度，如新能源汽车报废、转让、变更登记、注销登记、挂失等，新能源车牌将自动失效，需要重新申请。

2018年10月1日0时至2018年10月7日24时。免费车辆范围为收费公路上7座以下(含7座)的客运车辆，包括允许在普通收费公路上行驶的摩托车。根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，免收通行费的时间以车辆在高速公路出口驶离收费车道的时间、车辆通过普通道路收费亭收费车道的时间为准。也就是说，在收费期间上高速，免费期间下高速，就不收费了。但是如果在免费期间是在高速上，那么在充电期间只会下高速，所以会被充电。如果你不想付钱，你必须在免费期间离开高速公路。

在自由通行期间，建议所有车主从ETC车道进入，从ETC车道退出。如果进站时走ETC车道，出站时可以选择走ETC车道或人工车道，不会影响ETC的使用。但如果进站时走人工车道，出站时也必须走人工车道，不能通过ETC车道。

国庆假期高速公路的免费通行，必然会导致交通量大增。我们见过太多因为车太紧导致的追尾。所以在出行时，记得和前面的车保持距离(以两秒规则来判断，就是静默两秒后就能到达前面车的当前位置)，这样在紧急情况下就能有效刹车。汽车的安全真的比那点时间更重要。记住。