凯迪拉克ct5上的10AT变速箱怎么样

发布时间：2025-07-20 05:32:01 来源：整理于互联网

凯迪拉克 CT5 上的 10AT 变速箱很不错。

它换挡平顺凭借精细齿比和先进控制算法几乎感觉不到顿挫驾驶舒适性高。

响应速度快更多挡位选择能迅速适应加速减速意图保证动力输出即时精确。

在燃油经济性上表现出色精准档位选择与优化齿轮布局相结合节能效果好。

这款 10AT 是通用与福特联合开发的用于纵置平台的 AT 变速箱拥有自主知识产权。有不同型号来满足不同需求比如 10L60、10L80 和 10L90后面数据代表可承受的峰值扭矩。

虽然硬件区别不大但最大承受扭矩有差异。对于凯迪拉克 CT5 搭载的 2.0T 可变缸引擎350N·m 的峰值扭矩用 10L60 也能满足并非偷工减料而是为了更好适配。

它还匹配 ETRS 按键式电子排挡通过传感器将操作意图转化为电信号提升响应速度增强耐久性节省车内空间。

从结构看拥有 4 组行星齿轮组组合出 10 种传动比齿比为 7.38前六个挡位是减速传动比第七挡位直接挡8 到 10 挡是超速挡。

在降低内部摩擦损方面应用了不少技术能更快达到理想工作温度达到免维护目标。

相比宝马 3 系 ZF 的纵置 8AT10AT 传递平顺性和提速性能更好。

总之凯迪拉克 CT5 的 10AT 变速箱性能优秀能带来良好的驾驶体验。

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