通电后发动机故障灯亮打火后不亮了这正常吗
通电后发动机故障灯亮打火后不亮了这是正常的。
车辆通电时会进行电器系统的自检此时故障灯亮起。未启动时机油泵和发电机未工作发电机不发电机油也没压力故障灯提示汽车工作状态。
启动后发电机和机油泵开始运转发电机发电机油泵使机油达到压力满足发动机需要故障灯熄灭表示系统正常。
如果启动后故障灯仍亮说明汽车发电部分有故障或机油压力有问题需熄灭发动机检测。
这可能是车辆自检状态大部分车型通电时发动机故障灯会亮自检后会熄灭启动后没亮就不算故障。也可能是发动机故障灯的伪故障码如历史故障码未清除或油品问题导致排放故障灯时亮时灭这种情况清除故障码能正常行驶就可不管。
但如果启动后持续亮灯就需去售后或汽修店接入电脑诊断故障码比如燃油泵、节气门、空气流量计、火花塞、线路、保险丝等故障再根据故障码维修更换。
另外如果忽略通电步骤直接启动发动机能正常启动故障灯也会亮一下就熄灭。
总之这种情况正常但如果启动后仍亮就需重视并检查。
起亚 K5 电瓶没电了可以通过以下几种方法启动。
一是借车接线旁路启动。先打开两辆车的前盖将充电线的负极接到没电车辆的负极另一端接对方车的负极正极同理。然后让对方车打火空踩油门没电的车尝试打火。要注意连接顺序不能接反。
二是大车启动方法。如果是手动挡的起亚 K5找几个人推车挂 3 档车跑起来加速后司机踩离合打火。但这种方法会对汽车发动机和离合器有一定损伤非必要不使用。
三是外部牵引启动。原理和大车启动类似只是一个从后面推一个从前面拉相对省力。
车辆启动后要保持启动状态 15 20 分钟让发电机自行充电。点火成功后先拆下对方车辆的正极再拆负极。另外手动推车助力启动虽然省钱但费时费力。多人推车时司机坐在车内别人在车前后左右推车达到一定速度时挂一档启动。

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