新能源汽车单电机和双电机的区别是什么
新能源汽车单电机和双电机有不少区别。
效率方面单电机系统设计时考虑应对复杂路况选的电机功率偏大实际运行多处于低速效率低能量浪费多双电机能根据不同速度用不同功率电机提高能量利用效率更节能环保提升续航。
操作上双电机驱动复杂要协调两电机平衡与控制技术要求高造车成本大幅增加所以主流纯电动车型多为单电机。
驱动方式上单电机就一个驱动电机双电机有两个类似燃油车两驱和四驱。
工作模式上正常情况没超额定功率时单电机加速、省电有优势双电机爬坡轻松且省电。
操控和动力性能上双电机比单电机强能耗也高一般场景下很多双电机新能源车会选单电机驱动。
还有单电机能降低车辆成本价格优势明显低端代步电动车多是单电机中高端电动车才有双电机。
未来双电机可能会成主流因为双电机四个轮子附着力强安全更好有的还无需传统燃油车的动力输送系统反应更快。
另外单电机在低速时不像双电机那么准确当辅助驾驶系统升级缺点会放大。
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