宝马x1新能源是单电机还是双电机

宝马X1新能源是单电机车，这款车的电机是后置的。宝马X1新能源是宝马x1的插电式混动版。插电式混动车不同于普通混动车。插电式混合动力汽车可以使用外接电源为动力电池充电，而普通混合动力汽车不能使用外接电源为动力电池充电。

宝马x1新能源是一款中型suv。这款车的长宽高分别为4565 mm、1821 mm、1613 mm，轴距为2780 mm。

宝马x1新能源采用1.5升涡轮增压发动机，最大功率100kw，最大功率转速4400至6,000 rpm，最大扭矩20 Nm，最大扭矩转速1400至4,300 rpm。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的电机最大功率70kw，最大扭矩165nm。

这款车配备的是6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且at变速箱的可靠性和耐用性都是比较好的。

宝马x1新能源的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。

这两款车采用的动力总成不同，外观设计和车身尺寸也不同。宝马X1新能源是紧凑型suv，途观L新能源是中型suv。宝马X1新能源的长宽高分别为4565 mm、1821 mm、1613 mm，轴距为2780 mm。

途观L新能源的长宽高分别为4720mm、1839mm、1673mm，轴距为2791mm。

途观L新能源采用1.4升涡轮增压四缸发动机，代号为ea211-duk。

宝马x1新能源采用了代号为b38的1.5升涡轮增压三缸发动机，这是宝马的模块化发动机。

这款发动机最大扭矩136马力，220牛·米。这款发动机的最大功率转速为4400至6000转，最大扭矩转速为1400至4300转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，6at变速箱的可靠性和耐久性也不错。

途观L新能源的1.4升涡轮增压发动机，最大扭矩150马力，250牛·米。这台发动机的最大功率转速为5500至6000转/分。最大扭矩转速为1750至3000转/分。