极氪汽车单电机双电机

极氪汽车的单电机和双电机版本有不少特点。

单电机版本最大功率达 310 千瓦可选时代吉利四川动力电池有限公司的三元锂电池或衢州极电新能源科技有限公司的磷酸铁锂电池。

双电机四驱版前后电机最大功率分别为 165 千瓦和 310 千瓦总功率高达 475 千瓦且配备激光雷达有望实现高阶自动驾驶功能。

单电机版在动力上能满足日常出行需求能耗相对较低后期维护成本可能也会少些。

双电机版动力强劲加速性能出色适合追求极致驾驶体验的用户。

极氪 7X 基于 800 伏电气架构打造全系标配碳化硅后电驱这让车辆在充电速度和整车性能上都有优势。

从尺寸看极氪 7X 长宽高分别为 4825/1930/1656 毫米轴距为 2925 毫米空间表现不错。

外观上延续了 Hidden Energy 设计语言有蚌壳式前机舱盖、贯穿式灯幕等车侧有贯穿式腰线和隐藏式门把手。

内饰方面基本延续极氪 007 的布局有大尺寸悬浮式中控屏。

在选装配置上后视镜外壳、轮辋造型、双色车顶、车顶行李架、拖车钩等均可选。

价格方面极氪 7X 定位高于极氪 X起售价可能在 23 万元左右竞品包括特斯拉 Model Y、小鹏 G6、蔚来 ES6 、问界 M5 EV 等。

极氪 001 换新家族脸这背后到底是怎么回事呢

其实极氪 001 的换新是有多重原因的。

首先从销量走势看极氪 001 自 2 月份上新后销量节节攀升但电车销量不稳定极氪担心一旦销量下滑难以快速恢复所以不断推新刺激市场。比如小鹏 G6 和智己 LS6刚上市时销量不错热潮过后暴跌。

其次新能源汽车用户选车不执着品牌“广撒网”式选择。现在的玩法和过去不同以前一款车型畅销十几年现在则需要频繁改款维持优势。极氪 001 的换新速度快2023 款、2024 款、2025 款同一年出现引起车主不满。但厂家也有苦衷比如极氪就靠 001 撑着不得不保住其领先地位。

2025 款极氪 001 在很多方面有提升。智能座舱上了 AI 大模型基于 8295 芯片的极氪 AI OS 反应快指令秒懂AI Eva 能聊天解闷还能预判需求。智驾系统全面进化换上浩瀚智驾 2.0有激光雷达、双 OrinX 芯片算法升级泊车更快更流畅高速跟车更稳。

外观方面前脸采用和极氪 001 FR 类似的造型车头下部进气口更宽两侧进气槽更大保留旧款车型分体式头灯设计的同时车头更凶狠。新增晴天蓝和晨雾米两款外观配色侧面猎装车体造型配隐藏式门把手和 22 英寸轮毂运动感强。车尾延续家族贯穿式 LED 尾灯造型车顶摄像头集成至尾翼降低风阻。车身尺寸与现款保持一致所搭空气悬架可调节车身高低配备电动拖车钩。

内饰方面也有变化提供全新内饰配色中控屏可左右偏转翻毛皮材质改为皮革缝线工艺A 柱下方取消夹层方向盘、电子挡杆、开门方式等都有调整后排加入空调触控屏。

动力部分新款采用 800V 高压电气化平台后驱版最大功率 422 马力四驱版综合功率 789 马力配备不同容量电池组续航里程最大可达 750 公里。