车身类型有哪些

车身类型主要有两厢车、三厢车、掀背车、旅行车 、跑车、硬顶敞篷车、软顶敞篷车、MPV、SUV以及按不同标准划分的多种类型。

按车身用途可分为客车车身和卡车车身客车车身又有多种细分卡车车身的货舱也有多种形式。

按车身外壳结构可分为框架式、半框架式和整体式客车和较大车厢多为框架式轿车和卡车的一体式驾驶室应用广泛。

按车身受力情况分为非承载式、半承载式和承载式非承载式车身通过弹性元件与车架连接不承受汽车载荷半承载式车身与车架刚性连接承担部分荷载承载式车身所有载荷都由车身承担更轻、刚性更大、高度更低。

按车身大小分为紧凑型车、中高级轿车和豪车。

按汽车车身结构可分为普通车、硬顶车、可兑换性车、两厢车、旅行车、SUV 车、面包车和轻型货车。

另外还有按是否有车架分为非承载式和承载式两种车身类型非承载式车身有刚性车架承载式车身没有车架。非承载式车身笨重但平稳安全承载式车身质量小但噪音振动较大。

9at 变速箱和 8at 变速箱哪个好这得从多个方面来看。

先说平台和尺寸采埃孚 9at 价格高、厚度大、承载扭矩大适合大型和大部分尺寸较大的豪华车。爱信 8at 价格稍低、承载扭矩小些有多种扭矩配置型号更适合发动机扭矩不大或车身尺寸较小的车型。比如沃尔沃全系 2.0t 配置的车型就常选爱信 8at。

从赤比范围看采埃孚 9at 赤比范围 9.79爱信 8at 赤比范围 7.68。这意味着采埃孚 9at 传动更高效燃油经济性理论上更好但爱信 8at 在 1 挡有更好扭矩和加速能力中低速性能出色。

机械机构方面采埃孚 9at 用了 2 组摩擦离合器、2 组制动器和 2 组爪形离合器爪形离合器结合有延时急加速降档时有顿挫感。爱信 8at 采用 4 组摩擦离合器和 2 组制动器还有 3 个行星齿轮组延续了 6at 的优点稳定性和平顺性好。

稳定性和体验上采埃孚 9at 投诉多如 120km/h 无法挂到 9 档、急加速脱档、低档抖动等爱信 8at 除了部分车厂调校造成的顿挫总体表现不错比如加速顿挫感不明显。

所以综合来看不能简单说哪个更好得根据车辆的具体情况和需求来选。要是大型豪华车对高速燃油经济性要求高采埃孚 9at 或许合适。要是中小型车注重中低速性能和稳定性爱信 8at 可能是更好的选择。