T-Cross途铠采用的什么悬架
该车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
途凯是小型suv,小型车后悬架一般采用扭力梁悬架。
扭力梁悬架结构简单,体积小,占用空空间。一般小型车后排没有空多连杆独立悬架的空间。
空车厢对于小型车来说非常重要,后排座椅空车厢和后备箱空车厢可以使用扭力梁悬架进行放大。
扭力梁悬架的成本也很低,使用这种悬架可以降低汽车的制造成本。
汽车上的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。
常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。
常见的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥式悬架。
麦弗逊悬架将用于大多数汽车的前悬架。这种悬架结构简单,占用空的空间小,成本低。
麦弗逊悬架应用广泛。
独立悬架的舒适性和操纵性比非独立悬架好,但这也取决于工程师的调整。
一些运动钢炮的后悬架也采用扭力梁悬架。
有些车的后悬架采用多连杆独立悬架,但操控性同样很差。
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