昂科威的胎压复位及胎压学习方法谁知道

如果您想知道昂科威的胎压复位及胎压学习方法下面为您详细介绍。

首先要将轮胎补充至正常的压力范围然后启动车辆。接着利用方向盘上的选项按键调出行车电脑中的“胎压”选项按住方向盘右侧的“√”按键等待几秒就能完成复位。

如果您的车是别克其他车型还可以按下控制杆上的“MENU”(菜单)按钮选择“车辆信息菜单”转动拨杆上的调节旋钮选择“胎压”按住“SET/CLR”复位按钮几秒即可复位成功。

另外对于昂科威还可以通过以下方式进行胎压复位。比如进入设置打开车辆仪表盘找到胎压显示选项按下方向盘右侧的多功能键直到车辆喇叭响起两次这样就进入了胎压重置模式。当左前转向灯长亮时表明进入左前轮胎压传感器重置阶段。请将左前轮胎放气喇叭会再次鸣笛确认重置完成。接着右前、右后和左后轮胎依次按照同样的方法操作每个轮胎在放气后都会伴有喇叭鸣笛两次表示重置成功。

需要注意的是在进行轮胎放气时车辆要处于静止状态并确保轮胎气压在安全范围内。

还有在大灯控制开关上找到一个 MENU 的菜单键通过旋转按钮进入菜单后找到胎压选项并按压末端的设置键根据提示进行操作即可完成胎压复位。

而配备胎压监控系统的车型可以通过行驶一段距离后进行胎压复位。在操作胎压复位时如果不确定可以请专业人员帮助完成操作。

此外我们要定期检查轮胎胎压并根据实际情况进行调整。过高或过低的胎压都会对车辆行驶产生影响。比如气压过低会导致胎体变形增大、胎侧容易出现裂口、产生过度发热等。气压过高会使轮胎胎体弹性下降、负荷增大、容易产生内裂和爆破同时加速胎冠磨损降低耐轧性能。

大捷龙混动新车首测表现出色。

动力方面3.6L V6 发动机重新调教搭配双电机百公里加速 8.8s动力储备充足。

ECVT 电子变速器针对 PHEV 优化驾驶感受不错。提供 D 挡和 L 挡D 挡下电力充沛时油门踏板行程不过半以纯电行驶纯电模式动力猛有推背感深踩油门发动机介入加速更暴力。

刹车线性脚感自然信心十足。转向轻盈灵巧指向精准没大车感轻松好开。

悬挂偏软但有韧性底盘扎实厚重高级感和静谧性上乘只是刹车有点头现象。

综合来看大捷龙混动版动力强、操控好、舒适性高。作为 PHEV 车型其进入中国拉低克莱斯勒集团进口车型油耗在上海等地能免费获新能源牌照竞争力强。还具备豪华感、舒适性和不错的空间表现50 万元价格段基本无对手目前配额不多有意向购买得趁早。