维特拉和超级维特拉区别是什么
首先超级维特拉是进口车维特拉是国产车。
超级维特拉有着半车大梁、4 自吸机头、机械中差和全时四驱是准越野车型能应对恶劣路况通过性和耐用性很强。而维特拉更倾向城市化。
底盘四驱方面超级维特拉是加强梁底盘和维特拉完全不同。
外观上前后车灯设计有差别比如 3 门版超级维特拉的远近光灯和示宽灯、转向灯的排列不同。
内饰上维特拉中规中矩没太多亮点而超级维特拉新款引入更多流行元素更时尚大口径三联筒式仪表盘很吸引人内饰色调以黑色为主还有桃木装饰提高档次。
空间方面维特拉采用四轮四角技术内部空间大。
动力上超级维特拉发动机升级越野性能更强。超级维特拉全系标配四驱系统维特拉的四驱系统也不错有多种模式选择。
总之维特拉城市化超级维特拉更专业越野。
BMWN54 与 N55 发动机区别技术主要体现在以下方面。
首先是涡轮方面N54 采用双涡轮增压涡轮延迟极小动力输出顺滑N55 则为单涡轮双涡流增压减少了涡轮迟滞。
其次在喷油系统上N54 使用压电式喷油器成本高N55 采用博世电磁喷油器成本降低且对燃油没那么挑剔。
气门室盖方面N54 使用塑料气门室盖N52 使用镁制气门室盖。
曲轴箱通风系统不同N54 是气旋式因涡轮引擎歧管压力高而重新设计N52 等自然吸气引擎是迷宫式。
油气分离系统上N54 用四个气旋式分离器利用离心力分离油气。
在工况方面N54 涡轮增压有两种工况节气门开启和关闭时通风系统工作模式不同。止回阀故障会导致烧机油和冒蓝烟。
技术规格上两者均与 M54 引擎共享内部尺寸但缸体、水泵、燃油喷射等有区别。N54 是开放式盖板设计水泵电控采用直喷N55 增加了 Valvetronic 可变气门升程技术改善节气门响应和低扭减少油耗和排放。
改装潜力上N54 有两个涡轮增压改装后功率略高进气改装、排气改装等方面效果也更明显。经过简单调教N54 功率可达 420hp+N55 约 400hp+。换装混动涡轮增压N54 可超过 600hpN55 达 470hp+。
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