BMWN54 与 N55 发动机区别技术
BMWN54 与 N55 发动机区别技术主要体现在以下方面。
首先是涡轮方面N54 采用双涡轮增压涡轮延迟极小动力输出顺滑N55 则为单涡轮双涡流增压减少了涡轮迟滞。
其次在喷油系统上N54 使用压电式喷油器成本高N55 采用博世电磁喷油器成本降低且对燃油没那么挑剔。
气门室盖方面N54 使用塑料气门室盖N52 使用镁制气门室盖。
曲轴箱通风系统不同N54 是气旋式因涡轮引擎歧管压力高而重新设计N52 等自然吸气引擎是迷宫式。
油气分离系统上N54 用四个气旋式分离器利用离心力分离油气。
在工况方面N54 涡轮增压有两种工况节气门开启和关闭时通风系统工作模式不同。止回阀故障会导致烧机油和冒蓝烟。
技术规格上两者均与 M54 引擎共享内部尺寸但缸体、水泵、燃油喷射等有区别。N54 是开放式盖板设计水泵电控采用直喷N55 增加了 Valvetronic 可变气门升程技术改善节气门响应和低扭减少油耗和排放。
改装潜力上N54 有两个涡轮增压改装后功率略高进气改装、排气改装等方面效果也更明显。经过简单调教N54 功率可达 420hp+N55 约 400hp+。换装混动涡轮增压N54 可超过 600hpN55 达 470hp+。
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