pt漫步者购买谨慎吗
PT 漫步者购买需谨慎。
PT 漫步者保有量小维修保养保值差。
其搭载 2.4L 双顶置凸轮轴 16 气门发动机虽排量大但油耗高动力表现一般难有刺激驾驶体验。最大功率和扭矩数据不错但爆发点晚4 速自动变速箱换挡过早动力扭矩未
PT 漫步者购买需谨慎。
PT 漫步者保有量小维修保养保值差。
其搭载 2.4L 双顶置凸轮轴 16 气门发动机虽排量大但油耗高动力表现一般难有刺激驾驶体验。最大功率和扭矩数据不错但爆发点晚4 速自动变速箱换挡过早动力扭矩未充分发挥。全油门加速时发动机轰鸣声大。
发动机舱空间小配件不好买。
外观方面有人觉得像老爷车样子怪审美因人而异。车辆可能存在前防撞梁变形拆装、左前翼子板和右后翼子板钣金喷漆、右 A 柱内侧钣金且超过 8cm 等问题被判定为事故车影响车辆刚性存在安全隐患。
内饰设计和用料一般塑料件多通过座椅、方向盘磨损及发动机配件拆装等可判断公里数与仪表显示不符。
底盘方面发动机油底壳渗油发动机和变速箱连接螺丝拆装有大修情况右前半轴、后避震漏油胶套损坏。
如果您特别喜欢其个性能接受上述问题和较高的维修成本可考虑购买否则谨慎选择。
梅赛德斯奔驰的全电动 EQC 跨界车之所以被嘲笑原因不少。
首先它是油改电的产物这在新的电动车赛道上缺乏竞争力。平台架构的燃油属性导致电池包布局困难空间利用率低续航表现差像 EQC 电池容量小实际续航可能只有 350km 左右相比同价位的其他电动 SUV差距明显。
其次EQC 不够智能车机系统的语音指令功能弱跟自主品牌比处于下风。
再者价格虚高在特斯拉等品牌的对比下显得性价比低。
但 EQC 也并非一无是处它有一定的优点。比如可靠性不错行驶质量稳定。还有品牌带来的虚荣心毕竟是奔驰。另外价格低的时候 34 万就能买到挂奔驰标的 SUV对一些人有吸引力。
总之EQC 在智能、续航和安全这些纯电车的核心品质上表现不佳这是它被嘲笑的主要原因。但每个人的需求和喜好不同选择也会不同。
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号