pt漫步者如何
PT 漫步者是一款比较特别的车。
它的外观非常复古个性高耸的发动机舱、高腰线、面积不大的车窗还有横置镀铬饰条装饰的前进气格栅以及克莱斯勒飞翼形徽标都具有很强的品牌辨识度。车身侧面拱起的前后翼子板、按钮式门把手、可移动的车顶行李架以及车尾类似马车车厢的设计都很独特。但这种外观设计太个性能接受的人是少数。
内饰是典型的当时克莱斯勒风格独立的三圆仪表盘、四辐方向盘、糖葫芦造型的变速杆是亮点浅灰色塑料搭配银白色装饰板感觉清新干净但大量塑料件用材显得廉价。
动力方面2007 款搭载 2.4L 四缸自然吸气发动机最大功率 145 马力最大扭矩 224 牛·米数据在当时不算差但 4 速自动变速箱拉后腿百公里加速 12.2 秒最高时速 171km/h。油耗方面普遍百公里 13 升左右高的能达 16 升使用成本高。
底盘方面前悬架是麦弗逊独立悬架后悬架是改良过的扭杆梁悬架调校偏向舒适性。PT 漫步者作为家庭代步工具在舒适性方面有优势空间感和舒适性在同价位车中难得。但隔音处理不太好前驱转弯较难控制。
综合来看如果喜欢复古个性能接受其油耗和一些不足PT 漫步者也是不错的选择。
它外观设计在当时较为时尚靓丽车内空间实用曾是小型车市场的销量之王是很多家庭的第一辆车。
老款赛欧整体外形和尺寸变化不大细节改动让其更显年轻。车灯为卤素灯泡没有透镜和前雾灯尾灯也非 LED 光源。赛欧 3 配置了铝合金轮圈但轮胎较窄抓地力一般。
内饰方面中控线条形成飞翼造型浅色饰板使其精致时尚虽仪表台是硬塑料但肤感不错。车内储物格丰富车门储物格宽大拉手能放手机。驾驶席座椅调节有限低配车型头枕为一体式。仪表盘功能实用。座椅中间集成了大部分功能AMT 版本有精致换挡机构。
后排空间不算宽敞地台平整脚部空间友好适合两人乘坐。后备箱空间规整有 370L 容积但后排座椅不能放倒开启不太方便。
发动机舱布局合理1.3L 发动机动力代步够用悬架韧性不错底盘隔音一般胎噪较大。AMT 变速箱换挡顿挫不明显但换挡时机慢急加速反应较困惑。
油耗喜人加满一箱油不到 200 元能跑 400 多公里。
老款赛欧在市场上口碑不错三大件质量可靠配置简单但实用。虽然车型已停产但在二手车市场仍活跃。如果想买一辆简单的小车代步练手赛欧是个不错的选择。

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