变速杆坏了怎么办

变速杆坏了是个比较麻烦的问题但别担心咱们有办法解决。

如果变速杆抖动厉害说明挡位高了要减挡或者提速不然容易熄火。

要是变速杆拉不动像吉利的某些车型重新再次踏下离合器到底然后再拉档杆试试。

船用推进器档位坏了得先拆卸推进器控制系统检查传动机构、液压系统、电气系统有问题就及时更换或修理。

mtb737 山地车变速器坏了先找黄油均匀涂抹在刚线上并穿线换线或松螺丝时调微调螺丝将变速器调到最低档穿线、拉紧、拧紧螺丝再踩踏板变速。

手扶拖拉机副变速杆难操作先润滑不行就找维修人员拆开检查。

变速自行车调节器坏了可能是润滑油冻结、内部零件损坏等拆开看看或者找自行车店帮忙。

汽车档杆坏了先停路边查看球头链接处是否脱落能绑就绑不行就找修理厂。

自己驾龄长的话打火踩离合在高位小油门跑停车踩离合刹车起步大油门慢松离合。换挡时离合器要踩到底别方向跑偏也别换挡不到位。

挡位拉杆坏了把挡把头上塑料盖子拆下拿掉防尘套下卡子就能拆下来检查更换完了再按原来方法装回去。

总之遇到变速杆坏了别慌按照这些方法基本能解决问题。

1.2t 起步抖动可能由以下原因造成并可采取相应解决办法。

原因

1. 点火系统问题如火花塞间隙不当、积炭多、点火线圈损坏、高压线故障等。

2. 发动机积碳严重节气门过脏或喷油嘴积炭多冷启动时汽油被积碳吸收混合气过稀导致启动困难。

3. 机脚垫老化影响发动机平稳性进而导致车辆起步抖动。

4. 离合器压盘和离合器摩擦片结合不平长期半联动等加剧压片磨损动力结合不顺畅。

5. 变速箱与底盘连接部位松动。

6. 主从动盘间正压力分布不均如压紧弹簧弹力不均、分离杠杆调整不一致、膜片弹簧分离指端不平。

7. 减振弹簧弹力变弱如离合器扭转减振弹簧、压紧弹簧弹力弱或膜片弹簧有裂纹。

8. 离合器衬片接触不良表面硬化或粘上胶状物。

9. 从动盘翘曲、歪斜和变形。

解决办法

1. 检查点火系统必要时更换火花塞、点火线圈等部件。

2. 清洗节气门和喷油嘴清除发动机积碳。

3. 更换老化的机脚垫。

4. 检修或更换磨损的离合器压盘和摩擦片。

5. 紧固变速箱与底盘的连接部位。

6. 更换离合器压紧弹簧调平分离杠杆。

7. 及时更换弹力变弱的弹簧。

8. 重新接合或更换离合器衬片。

9. 校正或更换变形的从动盘。

同时清洗节气门后要用电脑匹配加点高标号汽油也可能有帮助。