变速杆怎么操作?

1、操纵变速器杆时，两只眼睛应看前方，一只手握住方向盘，另一只手用手掌握住变速器杆球头，五指握向手心操纵变速杆；

2、在换挡时，在左脚踩下离合器踏板的同时，右脚松开油门踏板，根据挡位，用适当的手腕力和臂力推拉变速器杆，使其进入预选挡；

3、挂倒挡，一般需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡旋钮，并在停车状态下，在安全的情况下，应尽量使用高速挡，以减少零件磨损和降低油耗，根据路面和交通状况，及时调整车速；

4、挡位选择换挡的时机，这可以从转速和发动机声音判断，同时要注意减速和空气油，当转速上升时，及时挂入相应的高速挡，当转速下降时，及时挂入相应的低速挡，从发动机声音判断：声音低时发动机弱，声音清脆响亮，发动机从低速到高速，从弱到松，是加挡时间；

5、减挡时机与增挡时机相反，当发动机负荷较重时，会有微弱的声音，当发动机转速较高时更明显，要及时减速，在增加前，应先进行汽车加速（所谓的“冲车”），使汽车的速度得到提高，汽车提速后，才可以按照增挡的操作步骤将变速杆由下一级挡位（低挡）移到上一级挡位（高挡），以实现提速。

1、变速杆上方有一个横着的王字，这个王字就是变速杆的行走路线，中间的横线就是变速杆的空挡位置，因变速杆下部有两个侧向限位弹簧，变速杆在空挡位置时，被限制在3、4挡和横线的十字路口，你如果要挂1、2挡，就必须把变速杆向左扳，往前1挡后2挡，你如果要挂5、R挡，就必须把变速杆向右扳，往前5挡后R挡，你如果要挂3、4挡，既不向左扳，又不向右扳，往前3挡后4挡，你如果要把变速杆从1挡换入2挡，直直往后扳就行了；

2、经过丁字路口时不能松手，如果松手后往后扳就挂入4挡了，你如果要把变速杆从2挡换入3挡，当变速杆到丁字路口时，手一松，变速杆就自动回到（3、4挡和横线的）十字路口，然后往前推就换入3挡。其它各挡位类似；

3、检查变速杆是否是空挡的方法：变速杆只有在横线位置时才是空挡，在横线位置时左右摆动的幅度最大，挂上任何一个挡后，摆动的幅度明显变小，这就是区别是否是空挡的方法。