奔驰glc国产了吗

奔驰GLC由北京奔驰在中国制造。奔驰GLc是一款中型suv。国产版奔驰glc采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。奔驰glc的长宽高分别为4764毫米、1898毫米和1642毫米，轴距为2973毫米。

奔驰glc的低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率145kw，最大扭矩320 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1650至4000转/分，最大功率转速为6100转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

奔驰glc的高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率190kw，最大扭矩370 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1800至4000转/分，最大功率转速为6100转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

奔驰glc的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

奔驰glc配备全时四驱系统和多片离合器中央差速器。

装有全时四驱系统的汽车的四个轮子一直都是有动力的，全时四驱系统可以提高汽车的机械抓地力。

奔驰GLC260采用低功率版本的2.0升涡轮增压发动机。这款车的油耗大约是每百公里10.5升。这个油耗表现不错。

奔驰GLc是奔驰旗下的一款中型suv。这款车采用了两款发动机，一款是低功率版本的2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的2.0升涡轮增压发动机。

低功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为145kw，最大扭矩为320 Nm，最大功率转速为6,100 rpm，最大扭矩转速为1650至4,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw，最大扭矩为370 Nm，最大功率转速为6,100 rpm，最大扭矩转速为1800至4,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是9at变速箱。

9at变速箱换挡平顺性比较好，这款变速箱的可靠性和耐用性也很好。

奔驰glc的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。