奔驰glc国产什么时候上市

奔驰GLC长轴距版(GLC L)于2018年10月17日正式上市。作为加长版，新车轴距比标准轴距版长100mm。

北京奔驰GLC长轴距版对设计没有太大调整，提供两种套装方案和多种轮圈样式。相比之下，新车最大的变化就是“加长”，在尾标后面增加字母L，表示加长版的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4765/1898/1648mm，轴距为2973mm，其中轴距加长100mm，车身长度加长104mm，高度降低16mm。根据此前曝光的信息，新款GLC长轴版的内饰风格也延续了目前的设计。依旧采用了与C级相似的内饰设计，经典的双炮筒式仪表盘，与靶环背景相匹配的红色指针，以及与整车三色可调环境照明系统相匹配的简约木纹漆中控屏，使得整车的内饰环境豪华。汽车内饰配色方案中有四种颜色主题。动力方面，新车将继续搭载M274 2.0T发动机，将根据不同车型提供184马力/211马力/245马力三种最大功率调节，分别对应GLC 200 L、GLC 260 L和GLC 300 L车型。

奔驰SUV在市场上非常受欢迎。随着平行进口被越来越多的人接受，奔驰GLC通过平行进口渠道引入，对国产GLC车型产生了重大影响。目前平行进口领域推出GLC 300系列，与国产动感豪华的GLC 300相对应。那么GLC 300的平行进口和国产有什么区别呢？

看做工细节，国产质量和进口质量有一定距离。引擎盖和大灯的接合处，国产GLC比进口版大，进口版更细。国产GLC的右前大灯与翼子板不齐平，而进口版无论左右大灯都与翼子板齐平。车内的装配工艺，国产版也略逊一筹，比如驾驶员座椅旁边的门槛护面，我们可以看到这个护面已经放错地方了。国产版的装配工艺虽然较上一版有所进步，但与进口版相比仍有差距。

然而，组装质量并不是消费者选择进口版本的唯一原因。另一个更重要的原因是国产版在用料和用料上对中国市场的区别对待。说白了就是歧视。平行进口GLC 300的整备质量为1810 kg，国产GLC 300的整备质量为1890 kg，多出80 kg。有些朋友可能会说，超重不是一件好事吗？原国产版GLC偷偷用钢替换了两个应该是铝合金的零件。在GLC海外版的官方示意图上，车身覆盖件由铝合金制成，共有三个部分，分别是引擎盖、翼子板和车顶。

国产版GLC将引擎盖和左右翼子板的材质从铝合金改为了钢材。众所周知，车身用铝合金比钢材贵，但是国产GLC 300的价格比进口版高很多，所以很明显国产GLC是想赚更多钱的想法。