标致607用了什么发动机

标致607是标致旗下的一款中大型豪华轿车。这款车使用了两台发动机，一台是2.2升自然吸气发动机，另一台是3.0升v6自然吸气发动机。标致607是停产车型，在国内很少见。

标致607的2.2升自然吸气发动机最大功率116kw，最大扭矩217 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为3900转/分，最大功率转速为5650转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是4at变速箱。

标致607的3.0升v6自然吸气发动机最大功率152kw，最大扭矩285 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为3750转/分，最大功率转速为6000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

标致607的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以大大提高汽车的乘坐舒适性和操控性。

但多连杆悬架结构复杂，零部件数量相对较多，因此多连杆悬架成本相对较高。