汽车冷却水温度传感器怎么检测

汽车冷却水温度传感器的检测方法有多种。

一是用万用表电阻挡测试其在不同温度下的电阻。把万用表调到电阻千欧档表笔不用区分正负极直接与传感器两根线连接正常阻值在 200Ω 到 4000Ω 之间。将传感器加热阻值应逐步降低可用热水、电吹风等加热。阻值变化明显则正常无变化则损坏。

二是用诊断仪读取水温数据根据数据判断传感器好坏。

三是进行数据流测试。在发动机怠速工况下用 KT600 测量动态数据检查进气温度数据是否合理该参数应和发动机实际温度相符并随温度上升而上升。若数据不真实应检查传感器插头端子、传感器及线路是否正常。

四是测量冷却液温度传感器插头端子。关闭点火开关拔下插头打开点火开关但不启动发动机用万用表电压挡测量 2 号端子电压应为 5V 左右关闭点火开关用电阻挡测量 1 号端子与搭铁间电阻应小于 0.5Ω。若 1 号端子无电阻或 2 号端子无电压应检测插头 1 号端子与 ECU 的 C6 端子、2 号端子与 ECU 的 C14 端子间的导通电阻应小于 0.5Ω。

五是电阻测量法。关闭点火开关拔下传感器导线连接器并拆下用电热吹风器、红外线灯或热水加热用万用表电阻挡测量不同温度下两端子间电阻值并与标准数值比较不符则更换。

六是视觉检查法。打开冷却液箱检查液面是否正常观察传感器外观有无明显损坏或腐蚀若有则更换。

七是直接测量法。将万用表电阻档位接到传感器两个引线之间测量电阻值是否正常不在正常范围则更换。

八是数据读取法。使用汽车诊断仪读取发动机控制模块中的数据分析传感器输出信号是否正常不正常则更换。