途胜加速无力有顿挫感是怎么回事

途胜加速无力有顿挫感可能是以下原因

油品问题加了不好的汽油比如低标号汽油或油品差的油会堵住喷油嘴无法提供良好动力。

火花塞故障点火不良、滴漏或雾化差影响发动机加速。

点火线圈有问题出现间歇性不点火。

发动机油路系统故障机油长期不足汽油泵故障燃油滤清器堵塞导致动力下降。

进气系统故障空气滤清器、节气门等部件堵塞或有问题进气量不足车子加速无力且有顿挫感。

喷油器故障比如喷油器不工作、工作不良、脏堵像案例中某缸喷油器完全堵塞。

空气流量传感器及其线路故障、氧传感器及其线路故障、三元催化器堵塞、节气门阀体脏堵等。

解决办法

先检查是否加错油确保使用高标号汽油。

检查机油量和品质及时补充或更换。

检查火花塞和点火线圈有问题及时更换。

清理发动机油路包括更换汽油滤清器。

清洁进气系统清理空气滤清器和节气门。

检查喷油器堵塞严重的进行清洗或更换。

排查传感器和阀体的故障有损坏及时维修或更换。

总之要逐一对发动机油路、进气、点火等系统进行检查和排除就能解决途胜加速无力有顿挫感的问题。

广汽传祺gs4发动机不是进口的是国产的。

第一批传祺发动机是意大利进口后来广汽传祺走上自主研发道路现在的广汽传祺GS4发动机由广汽集团自主研发制造。

广汽传祺引进 1.8TS 发动机后对原有的双火花塞系统进行了升级改造重新设计了缸盖和点火系统改善了排放和 VVT 控制加入了大量最新的技术比如点火、喷油、EMS 控制系统电装最新一代的 VVT 控制系统等。

广汽传祺 gs4 搭载的 1.5T 发动机为传祺自行研发的最新产品运用了燃烧室控制技术、DCVVT 双连续可变气门正时以及 ETurbo 低惯量电控增压技术等。发动机最大功率 112 千瓦/5000rpm峰值扭矩为 235 牛·米/14504250rpm。

从实际驾驶感受来看在 1500rpm 开始就能输出最大扭矩当发动机转速达到 15001750rpm 左右时动力输出会明显上升有推背感加速过程顺畅。

GS4 搭载的广汽乘用车最新的 200T 发动机是一款 1.3 升的涡轮增压汽油发动机峰值扭矩达到 202 牛·米虽没采用缸内直喷技术但汽缸盖上预留了日后升级缸内直喷喷嘴的位置。

广汽在研发这款发动机时综合考虑了产品定位、制造成本以及用户日后的维护成本。广汽传祺的发动机不断改进研发性能、排放均超越原型机水平同时实现绝大部分零部件的本地化降低了成本。虽然部分零部件无法国产但广汽传祺选择的供应商都是世界知名的。