传祺ga6用了什么悬架

创a6的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。悬架是汽车的重要组成部分。悬架用于连接车身和车轮。没有悬架，汽车就无法正常行驶，悬架的结构会影响汽车的操控性和舒适性。

汽车中常见的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆悬架。

麦弗逊悬架是一种结构最简单、成本最低、应用最广泛的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占用任何空空间，所以大部分前置横向发动机的车都会采用麦弗逊悬架。

多连杆悬架也是一种常见的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。

多连杆悬架是将双叉悬架的两个叉改为单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力、抓地力和汽车的操控性。

而且多连杆式悬架还可以提高汽车的乘坐舒适性，大部分豪华车都会采用多连杆式后悬架。