搭载水平对置发动机需要热车吗

如果你的车使用的是水平对置发动机，建议在离开前启动发动机并加热，否则会加剧发动机磨损。实际上，很少有汽车使用水平对置发动机。世界上使用水平对置发动机的厂商只有两家，一家是斯巴鲁，一家是保时捷。

只有部分保时捷车型采用水平对置发动机，所有斯巴鲁车型均采用水平对置发动机。

你可以把水平对置发动机想象成180度夹角的V型发动机。

水平对置发动机的两排活塞水平放置。这台发动机最大的优点是重心低。

使用水平对置发动机可以大大降低汽车的重心，从而可以大大提高汽车的机动性。

水平对置发动机的气缸壁下部容易磨损，因为活塞是水平放置的，由于重力的影响，气缸壁下面的磨损更严重。

因此，建议使用水平对置发动机的热车。

而且如果你的车使用水平对置发动机，一定要用好机油，否则会加剧发动机磨损。

选油的时候一定要选择全合成机油，一定要选择适合你汽车发动机的机油型号。

情况未必如此。有些适时四驱系统是基于前轮的，这类车的发动机大多是水平的。有些适时四驱系统是基于后驱的，这类车的发动机大多是立式的。

配备适时四轮驱动系统的汽车并不总是有动力。如果是基于前轮适时四驱系统，那么大部分时候汽车都是前轮驱动，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。

如果是基于后驱的适时四驱系统，通常大部分时间都是后轮驱动，只有后轮打滑时，前轮才会被分配动力。

适时四驱系统结构简单。四驱系统占用空的空间小，重量也很轻。

很多四驱车和城市SUV都会使用适时四驱系统。

然而，大多数使用适时四轮驱动系统的汽车都是带有横向发动机的前轮驱动结构。

适时四驱系统的越野性能和越野性能不如全时四驱系统和非全时四驱系统。

一些性能车也会使用适时四驱系统。这类车的适时四驱系统一般都比较智能。这种车的四个轮子在完全加速时都是有动力的，可以提高汽车的机械抓地力。

如果你对配备适时四驱系统的车感兴趣，可以试试。