汽车负极断电和正极断电有什么区别

汽车负极断电和正极断电在最终效果上都是让汽车电路形不成回路实现断电。

但两者在操作和安全性方面存在区别。

汽车电路一般是负极搭铁车身就是负极。所以断负极更安全原因如下

一是操作时断负极不会触碰到正极可用扳手随便拆负极紧固螺栓。而拆正极需很小心扳手若不小心与车身触碰轻则冒火花重则烧保险甚至损坏车辆控制单元且正极通常有保护盖。

二是有些车辆电瓶正极设计在紧凑位置必须先拆负极才能移动电瓶再拆正极。还有些车辆的正极被线束覆盖先拆负极比较好。

三是在拆卸过程中若先拆正极扳手不小心碰到车身会导致正负极短路毁掉电瓶或车载电器。

另外电池内部负电粒子向正极移动从原理上看也应先拆负极避免拆卸时电流波动大产生火花。

从操作上先拆负极可避免工具触碰其他部位造成短路或引发火花烧毁电器。

而且断电前要关闭点火钥匙和用电设备如音响、导航、空调等。

有些特殊车辆不能断电需要专业维修人员操作。

如果要将正极和负极都断开或更换电瓶要先拆负极后拆正极安装时先装正极后装负极。断电前还要完成需要用电的工作比如升车窗、关天窗断电后用机械钥匙锁门。

牧马人怠速方向盘抖动的原因有不少。

发动机方面积碳过多是常见原因比如节气门、喷油嘴、火花塞的积碳会影响可燃气体浓度和燃烧冷启动时车身容易抖动定期清理相关部件能解决。

点火系统出故障像火花塞、高压线、点火线圈有问题启动车子会抖动检查火花塞积碳情况必要时换新。

油压不稳也会导致这种情况建议更换油压。

发动机机脚垫老化会使发动机震动传至方向盘需检查更换。

怠速马达故障会让怠速转速不正常要专业检查修复。

轮胎因素也不能忽视比如轮胎变形、四轮定位数据不准、轮胎动平衡没做好单个轮胎做动平衡价格 30 至 50 元更换轮毂汽修店费用 1000 至 2000 元左右。

转向系统故障像横拉杆球头磨损、胶套脱落或下支臂球头磨损维修更换费用 400 至 800 元。

驾驶操作与车辆稳定性方面如果在行驶或制动时发现方向盘难以控制车辆自身倾向于偏离直线那可能是由于前轮规格、气压不一致主销后倾角或外倾角偏差或是轴承间隙问题。

还有汽油质量不好导致喷嘴雾化效果差混合气燃烧不充分也会引发抖动要选择质量好的汽油。

总之出现牧马人怠速方向盘抖动建议及时到 4S 店或专业汽修店进行检查确定具体原因后对症修复。