长期未使用的电瓶断电应断正极还是负极

长期未使用的汽车电瓶断电应断负极。

因为汽车电瓶负极通常与车身搭铁断开正极时若扳手不小心碰到车身容易导致正负极短路损坏电瓶或车载电器所以断负极更安全。

在断开电瓶时若要把正极和负极全部断开要先拆负极再拆正极这样能防止拆卸过程中发生短路危险。

拆下负极后记得用绝缘胶布包裹一下负极接头能防止接头氧化、腐蚀。

汽车的电瓶很重要发动机未启动时为车上电器供电还负责启动发动机。发动机启动后发电机运转给整车电子设备供电并给电瓶充电。

但车长期不开且负极不断开电瓶易没电因有些系统仍工作持续放电长时间不开车发电机无法充电影响电瓶寿命所以得把车放安全且有摄像头的地方。

汽车蓄电池有寿命使用中要注意安装牢固并清洁维护防止震动损极板和电线松动常清灰尘、泥水、氧化物和电解液保持清洁干燥防自行放电及时充电电压不足、灯光暗淡、启动无力时应车外补充路上无法启动可找车搭电但只针对蓄电池间连接不能直接给发动机起动机搭电定时检查蓄电池状态如外壳有无裂纹和电解液泄漏连线是否牢固防火花爆炸检查电解液密度及高度、放电程度等。

如果长时间出差爱车没人开按步骤断开汽车电瓶负极若嫌麻烦可找朋友每一周或半月开出去溜一圈能防止电瓶老化、亏电。

拆电瓶前要确认机械钥匙能正常开车门断电后车上处于断电状态下次要用机械钥匙开门。断电能有效防止其他用电器耗电保护电瓶。

长期未使用的电动车电池可以通过以下几种方法激活

串联方法在整个电池上串联另一个正常电压的 12 伏电池。比如原车是 48V20AH 的电池串联一个 12V20AH 的电池。充电的 12V 电池电压约 13V串联能提高整体电池电压再用原充电器充电充电器变绿灯后取下串联电池然后正常充电。

并联方法比如车辆原本是 48V20AH 的电池找一个 48V20AH 的并联电池。并联电路电压相等高电压端会流向低电压端能提高整体组电压从而达到充电目的。

低压充电方法选小型充电器充电。比如 60V20AH 电池用 48V20AH 充电器充电多数情况下能充电因为充电电压更接近电池两端电压。

单电池充电方法用 12 伏摩托车充电器给单个电池充电来激活电池但充电速度慢一般要 7 小时以上电池电压会慢慢升到 12V 左右。

还可以使用低电压充电器重新激活电池。比如 72 伏电池用 60 伏甚至 48 伏充电器降低电池保护电压充满电后再用原装充电器。

使用智能充电桩如果低电压充电器不管用智能充电桩能智能识别电池充电所需电压匹配充电充到电池本身电压附近就能激活电池。

快速充电把电动车推到快速充电站充两小时用万用表测电压升高后改原装充电器充电。

并联修复法找型号相同的新电池与旧电池并联新电池放电几轮循环后旧电池可能被激活。

以小充大法以 72V 电动车为例先 60V 充电器充半小时再用原装 72V 充电器充电。

半年未使用可更换低电压充电器比如 72V 电池用 60V 充电器电压回升后用原装充电器。

1 年未使用用智能充电桩充到电池本身电压附近再用原装充电器。

1 年半以上未使用用 12V 充电器将电池取出拆开单个充电 50 60 分钟串联后用原装充电器。