本田缤智1.8精英版无法起动是怎么回事
蓄电池电量不足起动机运转时转速降低且有“咔咔”异响要及时拨打服务站救援电话或找其他车辆充电。
点火系统故障着火浓度上升但无法点火取下火花塞清洗或更换再安装。
火花塞或点火线圈故障清理或更换解决。
汽油和机油不足加注符合标准的汽油和机油。
供油系统和进气系统有问题专业人员用诊断电脑读取故障代码并维修。
发动机积碳过多清理积碳。通道截面积变化清理节气门和进气道积垢。
碳管故障更换碳管。
电瓶亏电先给电瓶充电。
点火开关短路去 4S 店检修。
档位不正确检查并挂对。
连接电池和发电机的导线老化断裂更换导线。
点火继电器接触不良重新调整或检测更换。
气温过低先踩离合再打火。
防盗系统开启边转动方向盘边拧钥匙解锁。
钥匙电量不足、车辆附近有电磁干扰或电池接触问题导致钥匙信号无法接收先检查电量靠近发动机开关启动检查有无信号干扰源及时更换电池不行就去维修店。
智能钥匙电量不足及时更换电池。
信号干扰用备用钥匙启动驶离干扰区域。
档位没挂入 P/N 档点火时挂上。
方向盘锁死停车回正方向盘。
驾驶员操作不当手动挡复位档位并踩离合。
燃油滤清器堵塞及时更换。
燃油泵滤网堵塞清理燃油泵滤网和油箱。
火花塞积碳严重或烧蚀清理积碳或更换。
启动马达不工作更换。
冷车启动油泵供油不及时清理油管加高品质燃油。
新鲜空气或燃油供应不足检查油泵和喷油嘴有故障及时维修或更换。
汽车市场降价的终局会怎样
今年汽车降价潮汹涌原因众多。新能源汽车崛起挤压燃油车市场燃油车企产能过剩、库存量大还有国六 B 新政策实施都促使降价。
这次降价潮中销售不佳、库存大的燃油车如东风雪铁龙 C6 等大幅降价新能源汽车如特斯拉、零跑等也纷纷加入。
以往的降价潮中部分品牌被淘汰这次也会有部分车企失去市场份额尤其是部分法系车可能撤出中国市场。
有观点认为降价潮可能在 4 月或 8 月底结束但不确定。汽车是消费产品价格与购买力有关欧美日主力车型价格参考中国人均收入决定了主流车型价位。
未来汽车还有降价空间但幅度难测入手时机看个人需求和市场变化。年底更多品牌给出激进优惠如宝马、上汽大众、一汽大众等至少 16 家车企官宣降价涉及多款车型力度很大。
总之降价潮中适者生存谁能笑到最后难以确定。