车跑偏是怎么回事

1、四轮定位不准。

解决办法：大多数情况下，做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位解决不了，那一定是其他原因造成的。

2、两侧轮胎花纹不同或花纹深度和高度不同。

全车最好用同类型的轮胎。至少前轴和后轮轴的两个轮胎一定要一样，花纹深度一定要一样。

解决办法： 如果超过磨损极限，必须更换。

3、两侧胎压不相等。

不相等的胎压会使轮胎大小不一，在滚动时难免会产生偏差。

解决办法： 调整到一致胎压即可。

4、前减震器两侧缓冲弹簧变形不一致。

减震器弹簧的质量可以通过按压或拆卸后的对比来判断。

解决办法： 建议去专业的维修厂或者4s店更换。

5、前减震器失效。

前减震器故障后，车辆行驶时，一高一低两个悬架受力不均，导致跑偏。减震器的吸收可以通过专门的减震器测试仪来检测，以判断减震器的质量。如果可以无条件拆卸，就用拉的方法来判断。

解决办法： 建议去专业的维修厂或者4s店维修处理。

6、车辆底盘零件过度磨损，间隙异常。

转向杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等。

解决办法： 是间隙过大的常见零件，应通过举升车辆仔细检查进行维修。

7、车轮制动器回位不良，分离不完全。

这相当于车轮的一侧总是施加部分制动，车辆在行驶时不可避免地会跑偏。检查时，可以感受到轮毂的温度。如果一个车轮超过其他车轮很多，说明这个车轮的刹车回位不良。

解决办法： 建议去专业的维修厂或者4s店维修处理。

8、框架的整体变形。

两侧轴距差过大，超出最大允许范围，可用卷尺测量；如果超出范围，必须用校正表进行校正。

解决办法： 建议去专业的维修厂或者4s店进行检查和校正。

9、路况不平，在平坦的普通公路设计是中间高，两边低，这是因为要减少下雨的积水。

解决办法： 尽量走平坦的路，以免跑偏。

汽车跑两万公里保养项目有：1、机油和机油滤芯，这是每次保养必做项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用；2、检查刹车片，在两万公里的保养中，要检查刹车片的厚度，磨损过度建议更换刹车片，保证行车安全；3、检查空气滤清器，空气滤清器能够减少吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率，在两万公里的保养中可以检查空气滤清器脏不脏，太脏就进行更换，不脏拿气枪吹一下即可；4、检查火花塞，汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件，发现动力不足时就要更换。