发动机台速时轻微抖动

如果发动机在怠速时抖动，可能是节气门脏污或怠速阀故障造成的。

节气门被称为发动机的咽喉，它控制着进入发动机的空空气量。

踩下油门踏板后，我们实际上是控制油门开度，而不是直接控制喷油。

踩下油门踏板后，油门开度变大。此时，空进入发动机的空气量会增加，这样ecu就会指令燃油喷射系统喷射更多的燃油，发动机转速就会上升。

怠速时，也是节气门控制空进入发动机的空气量。如果节气门积碳过多，发动机怠速时会抖动。

如果节气门积碳过多，可以拆下节气门清洗。

节气门清洗安装后，匹配电脑，否则发动机油耗会增加。

Ecu具有很强的学习能力。检测到节气门积碳后，它会用另一套控制逻辑来控制积碳的节气门。

如果清洗后积碳与电脑不匹配，ecu会继续使用控制有积碳节气门的控制逻辑来控制没有积碳的节气门，这样会导致汽车油耗增加。

因此，清洗节气门后一定要和电脑匹配。