发动机为什么会出现水温过高的情况
导致发动机水温过高的因素很多，比如水箱散热性能差、节温器损坏、水箱电子风扇损坏等。水温过高时，检查水箱、节温器、电子风扇和冷却液的状态。
汽车的散热器水箱位于汽车的前部，散热器水箱表面有很多鳍片，可以增加与空空气的接触面积。
长时间使用，散热器水箱表面会有很多脏东西，影响散热器性能。
如果发动机水温过高，建议清理散热器水箱表面的污垢。
防冻液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。
发动机刚启动时，防冻液会轻微循环，此时防冻液不会通过散热器水箱散热。
发动机启动一段时间后，防冻液会大量循环，此时防冻液会通过散热器水箱散热。
是恒温器控制着防冻液的大循环或小循环。
如果节温器损坏，防冻液可能总是少量循环，也可能总是大量循环。
如果防冻液长时间循环，防冻液将永远不会通过散热器水箱散热，这将导致防冻液过热。
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