2018 汽车新政策

2018 年我国出台了众多汽车新政策涵盖新能源汽车的多个方面。

在购置税方面1.6L 及以下排量乘用车购置税优惠政策结束消费者购买此类车辆的购置税恢复到 10%。而新能源汽车则免征车辆购置税从 2018 年 1 月 1 日起至 2020 年 12 月 31 日止符合相关条件的新能源汽车可享受这一政策。

在汽车贷款方面传统燃油车贷款比例不变仍为 80%新能源车最高贷款比例为 85%二手车贷款比例从 50%提高到 70%消费者购车最低首付可达 15%。

在新能源汽车补贴政策上2018 年 2 月财政部等四部门发布通知合理降低了新能源客车和专用车补贴标准提高纯电动乘用车能量密度门槛要求补贴退坡政策于 6 月 12 日实施。

6 月发改委和商务部发布文件明确取消新能源汽车外资股比限制特斯拉等外资企业进入中国市场推动产业发展。

国家还出台了一系列关于新能源汽车的其他政策。如工信部等部门加强了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》管理对相关车型进行动态调整。工信部、财政部等部门开展了新能源汽车推广应用补贴资金清算申报工作规范补贴发放。国家能源局印发能源工作指导意见推进充电基础设施建设。

此外还有关于动力蓄电池回收利用的一系列政策包括试点实施方案、溯源管理规定等。

各省市也积极出台相关政策推动新能源汽车产业发展。充电设施及配套服务是重点建设补贴政策持续。部分城市实施新能源汽车不限行、停车优惠等多样化鼓励政策。多数省市出台了产业发展规划和推广应用实施方案氢燃料电池相关政策增多加氢站建设成为重点工作。

2018 年报废车补贴已经出台。

如果您想报废旧车并购买新车享受补贴以下是详细信息。

补贴对象个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前含当日注册登记的新能源乘用车并购买纳入工信部《目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车。

补贴标准报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的补贴 2 万元报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车的补贴 1.5 万元。

申领条件拿来报废的旧车必须与购买新车是同一人旧车登记到名下的时间是在 7 月 25 日前。如果是在之后过户到名下的二手车不符合申请补贴要求且这里的旧车是个人车辆不能是公司户。

申领时间拟申请补贴的个人消费者需于 2025 年 1 月 10 日前通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序填报申请材包括个人身份信息、报废汽车及新车的相关证明原件照片或扫描件等并向补贴受理地即《机动车销售统一发票》开具地提交补贴申请。相关证明应在规定时间内取得且《报废机动车回收证明》需由有资质的报废机动车回收拆解企业开具。

对于已领取补贴的消费者若政策调整将补齐差额部分补贴。

另外支持报废国三及以下排放标准营运类柴油货车加快更新为低排放货车。报废并更新购置符合条件的货车平均每辆车补贴 8 万元无报废只更新购置符合条件的货车平均每辆车补贴 3.5 万元只提前报废老旧营运类柴油货车平均每辆车补贴 3 万元。同时更新车龄 8 年及以上的新能源公交车及动力电池平均每辆车补贴 6 万元。