发布时间:2025-07-09 23:18:01 来源:整理于互联网
汽车燃油补贴相关问题都在这啦 首先是补贴范围和标准自细则印发之日至 2024 年 12 月 31 日个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车并购买纳入工信部《减免车辆购置税

汽车燃油补贴相关问题都在这啦

首先是补贴范围和标准自细则印发之日至 2024 年 12 月 31 日个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车并购买纳入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车有补贴。

其中报废上述两类旧车并买新能源乘用车补 2 万元报废国三及以下排放标准燃油乘用车并买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。乘用车指在公安交管部门注册登记的小型、微型载客汽车。国三及以下排放标准燃油乘用车有明确的注册登记时间规定。

然后是补贴申请拟申请补贴的个人消费者要在 2025 年 1 月 10 日前通过全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序向补贴受理地提交个人身份信息、旧车和新车相关证件照片或扫描件等。这些证件得在细则印发之日至 2024 年 12 月 31 日期间取得。

各地商务主管部门收到申请会同相关部门审核审核通过的由商务主管部门汇总信息确定补贴金额向财政部门申请财政部门审核后把补贴资金拨到申请人银行账户。补贴资金由中央和地方按比例分担分地区确定具体比例地方的由省级财政部门负责。

政策实施结束后按“多退少补”清算。

监督管理方面多部门分工监管各地不得有违规行为发现违法的会严肃处理。有疑问可通过各地设立的汽车以旧换新热线电话咨询。

汽车强制报废有明确要求。

已注册机动车达到规定情形应强制报废比如达到规定使用年限、修理调整后仍不符安全技术及排放国家标准、在检验有效期届满后连续 3 个周期未取得检验合格标志。

各类机动车使用年限不同小微型出租客运汽车使用 8 年中型 10 年大型 12 年租赁载客汽车 15 年小型教练载客汽车 10 年中型 12 年大型 15 年公交客运汽车 13 年等。

对小微型出租客运汽车和摩托车各省可制定更严规定但小微型出租客运汽车不得低于 6 年正三轮摩托车不得低于 10 年其他摩托车不得低于 11 年。

小微型非营运载客汽车、大型非营运轿车等无使用年限限制但使用年限起始日期按注册登记日期算出厂超 2 年未办注册登记按出厂日期算。

变更使用性质或转移登记的机动车要按相关要求确定使用年限和报废。比如营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换按营运规定报废不同类型营运载客汽车相互转换按严的规定报废小微型出租客运汽车和摩托车转出登记地按严的规定报废等。

国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废像小微型出租客运汽车行驶 60 万千米中型 50 万千米大型 60 万千米等。

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