冠道370用的什么悬架

这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

冠道是一款中型suv，同级别的竞争对手基本都采用相同的悬架结构，这并不奇怪。

麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架，结构简单，生产成本低，可靠性和耐久性更好。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。

麦弗逊前悬架被很多横置发动机的车采用，因为横置发动机的车前几乎没有任何空的空间来安装更复杂的悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地力和舒适性。

独立悬架的同轴两轮之间没有连接，所以同轴两轮之间的运动不会造成任何干扰，所以独立悬架的操控性和舒适性更好。

皇冠使用的材料不错，这款车的乘坐舒适性和驾驶质感都不错。

官道使用的发动机有两款，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机匹配cvt变速箱，2.0升涡轮增压发动机匹配9at变速箱。