制动器总成

制动器总成是汽车制动系统的关键部分。

汽车制动系统主要包括行车制动系统和驻车制动系统而制动器总成在其中发挥着重要作用。

行车制动系统中当驾驶人踩下制动踏板在杠杆作用下顶杆被推入真空助力器真空助力器提供助力并将力传递给制动主缸产生液压力经制动液传递到各车轮制动器总成。比如盘式制动器分为定钳式和浮钳式浮钳式仅在制动钳一侧附着活塞推动制动摩擦片时制动钳向相反方向滑入从两侧推动摩擦片压向制动盘。制动盘有实心型和通风型通风盘散热好能缓解热衰退。

鼓式制动器的旋转元件是制动鼓制动时制动蹄在制动轮缸液压力作用下向外扩张外表面摩擦片压靠制动鼓内表面产生制动力松开踏板时液压力消失回位弹簧使制动蹄回位。

驻车制动系统中有的采用驻车制动操纵机构支撑座的轮齿部分与棘爪啮合锁定驻车制动手柄按下解锁按钮可移动手柄。脚踏式驻车制动器操作踏板施加的力经拉索传递到拉杆带动膨胀销拉杆使制动蹄压到制动鼓内侧锁定车轮。带驻车制动功能的后轮盘式制动器将液压行车制动器与手动驻车制动器合一施加驻车制动时操作杆的力通过输入轴和推杆作用于活塞将制动摩擦片压靠在制动盘上实现驻车。

总之了解制动器总成的组成和工作原理有助于我们更好地保障行车安全和进行汽车维护。